ຄໍາວ່າ "ບ່ອນນັ່ງໃນລົດເດັກນ້ອຍ" ກວມເອົາປ່ອງຢ້ຽມຂອງການພັດທະນາທີ່ກວ້າງກວ່າຜູ້ເບິ່ງແຍງຫຼາຍຄົນຮັບຮູ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງແຕ່ເກີດຈົນເຖິງອາຍຸປະມານ 4 ປີ, ຫຼືສູງເຖິງ 36 ກິໂລ. ໄລຍະເວລາການຊົມໃຊ້ທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປນີ້ແຍກຕົວແບບທີ່ປ່ຽນໄດ້ ແລະແບບປະສົມປະສານຈາກຕົວບັນທຸກເດັກນ້ອຍທີ່ອຸທິດຕົນ, ເຊິ່ງຄອບງໍາໃນສິບສອງເດືອນທໍາອິດ. ເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງບ່ອນນັ່ງໃນລົດເດັກນ້ອຍຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສຶກສາວິທີການສໍາຄັນຂອງການພັດທະນາພົວພັນກັບຟີຊິກຂອງຍານພາຫະນະໃນແບບທີ່ຂໍ້ຈໍາກັດມາດຕະຖານບໍ່ສາມາດຮອງຮັບໄດ້.
ບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍຂອງ BEWELL ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ກັບເດັກນ້ອຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊັ່ນ: ເດັກນ້ອຍ 9 ເດືອນ. ເປັນຫຍັງບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍຈຶ່ງເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບເດັກນ້ອຍນັ່ງຢູ່ໃນລົດໃນເວລາເດີນທາງ?ຄໍາຕອບຈະໄດ້ຮັບໃນຂໍ້ມູນຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ພາກສ່ວນຂາຂອງສາຍແອວຂອງຜູ້ໃຫຍ່ຈະຜ່ານທ້ອງຂອງເດັກ, ບໍ່ແມ່ນ pelvis, ແລະສຸມໃສ່ການບັງຄັບໃຫ້ collision ຢູ່ໃນອະໄວຍະວະພາຍໃນອ່ອນ. ສາຍບ່າໄຫລຜ່ານຄໍຫຼືໃບຫນ້າ, ບໍ່ແມ່ນ sternum, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດແຜໂດຍກົງ, ແຕ່ຍັງກະຕຸ້ນໃຫ້ເດັກໃສ່ສາຍແອວກັບຄືນໄປບ່ອນ - ປະສິດທິຜົນຊົດເຊີຍການປົກປ້ອງ.
ບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ບໍ່ກົງກັນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການວັດແທກຂະຫນາດ. ຮ່ອງສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພສາມາດປັບຕາມແນວຕັ້ງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງສາຍແອວ crotch ສາມາດປ້ອງກັນການເລື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຂັ້ນຕອນຂອງການພັດທະນາຂາ. ສໍາລັບພໍ່ແມ່, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການເລືອກທີ່ເຫມາະສົມຂອງບ່ອນນັ່ງໃນລົດເດັກນ້ອຍສາມາດນໍາພາລູກຂອງເຂົາເຈົ້າຜ່ານປີທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດຂອງການຄອບຄອງຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ມີການຮຽນຈົບໄວເກີນໄປທີ່ຈະປະນີປະນອມດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຜູ້ໃຫຍ່.
ລະດັບສະຕິປັນຍາ ແລະ ພຶດຕິກຳຂອງໄວເດັກ ໄດ້ຂະຫຍາຍຄວາມຈຳເປັນໃນການກັກຂັງພິເສດ. ອາຍຸລະຫວ່າງ 15M ຫາ 3 ປີ, ຄວາມເປັນເອກະລາດໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງເດັກແມ່ນເກີນຄວາມຮັບຮູ້ເຖິງອັນຕະລາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເດັກນ້ອຍອາຍຸ 2 ປີ ທີ່ສາມາດຖອດສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພມາດຕະຖານໄດ້ ຍັງບໍ່ເຂົ້າໃຈເຖິງຜົນຂອງການປະທະກັນໃນລະບົບປະສາດ. ໄດ້ບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍ ປະສົມປະສານກົນໄກການປົດສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພແລະຖືກຈັດໃສ່ເປັນພິເສດໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ມື curious ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າພໍ່ແມ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບການຈະລາຈອນ, ມັນກໍ່ສາມາດຢູ່ໄດ້.
ໃນຖານະທີ່ເປັນຫນ່ວຍບໍລິການຄວາມປອດໄພທີ່ປະສົມປະສານ, ຫນ່ວຍງານທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຢີການກະຈາຍພະລັງງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ຖືກເປີດໃຊ້ເປັນລໍາດັບໃນເຫດການຜົນກະທົບ.
ພື້ນຖານແມ່ນອີງໃສ່ການໂຕ້ຕອບການຕິດຕັ້ງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການນໍາໃຊ້ຈຸດສະມໍ ISOFIX ຫຼືການປະກາດສາຍແອວຂອງຍານພາຫະນະ, ພື້ນຖານຕ້ອງກໍາຈັດການຍົກຍ້າຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ເຊືອກຜູກເທິງ, ເຊິ່ງມັກຈະບໍ່ຖືກໃຊ້ໂດຍຜູ້ເບິ່ງແຍງ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຈໍາກັດການຫມຸນໄປຂ້າງຫນ້າໃນລະຫວ່າງການກະທົບຫົວ. ເມື່ອຄວາມເຄັ່ງຕຶງເຫມາະສົມ, ສາຍເຫຼົ່ານີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນການໂຄ້ງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຫົວຂອງເດັກແລະຫຼຸດຜ່ອນການເລັ່ງຂອງມຸມໂດຍກົງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບາດເຈັບຂອງສະຫມອງ. ບ່ອນນັ່ງໃນລົດເດັກນ້ອຍທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງຫລັງແບບຂະຫຍາຍ - ການຕັ້ງຄ່າທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດສໍາລັບເດັກນ້ອຍທີ່ມີອາຍຸຕ່ໍາກວ່າສີ່ປີ - ເອົາໃຈໃສ່ຄວາມຕ້ອງການພິເສດສໍາລັບແຖບຕ້ານການ bounce ຫຼືຂາໂຫຼດ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບ່ອນນັ່ງຈາກການ rotating ກັບກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງບ່ອນນັ່ງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂັ້ນສອງ.
ລັກສະນະນີ້ສະຫນອງຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ collision ແລະບໍ່ສົ່ງພະລັງງານກະດູກຫັກ brittle ກັບ cacuant ໄດ້. ບ່ອນວາງຫົວພາຍໃນປະກອບມີໂຟມລູກປັດ polypropylene ທີ່ຂະຫຍາຍອອກ, ເຊິ່ງສາມາດດູດຊຶມການຊ໊ອກຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ການພິຈາລະນາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເນື່ອງຈາກການຂັດກັນບາງຢ່າງກ່ຽວຂ້ອງກັບຜົນກະທົບຂັ້ນສອງຈາກຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ລະບົບສາຍເຊືອກເຮັດວຽກເປັນເຄືອຂ່າຍການແຈກຢາຍແບບເຄື່ອນໄຫວ. ການຕັ້ງຄ່າຫ້າຈຸດຍັງຄົງເປັນການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂອງປະເພດບ່ອນນັ່ງໃນລົດເດັກນ້ອຍ, ແຕ່ການປະຕິບັດຂັ້ນສູງຂອງແຜ່ນຮອງບ່າດ້ວຍການຫຍິບການຈັດການພະລັງງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນໍ້າຕາພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ໜັກໜ່ວງ ແລະຍືດເວລາການຊ້າລົງ. buckle ມັກຈະເບິ່ງຂ້າມຕົວມັນເອງຕ້ອງທົນຕໍ່ແຮງ tensile ຫຼາຍກ່ວາ 4,000 Newtons, ໃນຂະນະທີ່ຄາດຄະເນການປ່ອຍອອກມາເມື່ອສຸກເສີນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ມີການປະທະກັນ.
ໄດ້ບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍ ຕະຫຼາດມັກຈະບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກເຮັດໃຫ້ການຄ້າບໍ່ສະດວກລະຫວ່າງຄວາມຮອບຄອບດ້ານງົບປະມານ ແລະຄວາມສາມາດໃນການປົກປ້ອງ. BEWELL ທໍາລາຍແບບແຜນນີ້ໂດຍການກໍາຈັດລະບຽບວິໄນການຜະລິດທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາທຸກໆອົງປະກອບຂອງວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນດ້ານຄວາມປອດໄພ. ດັ່ງນັ້ນ, ສາຍຜະລິດຕະພັນຕອບສະຫນອງຫຼືເກີນຂອບເຂດການປະຕິບັດຂອງຄູ່ແຂ່ງທີ່ຫລູຫລາ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການເຂົ້າເຖິງສໍາລັບຄອບຄົວທີ່ມີງົບປະມານ.
ຫຼັກຂອງການສະເຫນີມູນຄ່າຂອງ BEWELL ແມ່ນຫຼັກການຂອງຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ມີການຫຼຸດຫນ້ອຍລົງທີ່ນໍາໃຊ້ກັບລະບົບນິເວດການຜະລິດຂອງຄູ່ແຂ່ງທີ່ແບ່ງອອກເປັນຜູ້ຮັບເຫມົາຍ່ອຍພາຍນອກ. ໂດຍການຮັກສາການຄວບຄຸມສູດໂພລີເມີ, ການທໍຜ້າແລະການປະກອບສຸດທ້າຍ, BEWELL ບັນລຸຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນການຜະລິດແຈກຢາຍ. ແຕ່ລະຊຸດຂອງແກະໄດ້ຖືກທົດສອບໂດຍຜົນກະທົບຂອງ Charpy ເພື່ອກວດສອບຄວາມທົນທານຂອງ notch; ແຕ່ລະມ້ວນຂອງແຜ່ນແພແມ່ນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສໍາລັບການຕິດໄຟແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ກ່ອນທີ່ຈະຕັດ. ການເບິ່ງແຍງແນວຕັ້ງນີ້ຈະລົບລ້າງຄວາມຜັນຜວນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຜູ້ສະໜອງອົງປະກອບພາກສ່ວນທີສາມ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງວິທີການທີ່ສົມບູນແບບນີ້ໄຫຼໂດຍກົງກັບຜູ້ບໍລິໂພກ. BEWELLບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍແມ່ນຖືກຂາຍໃນລາຄາທີ່ປົກກະຕິແລ້ວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຮູບແບບພື້ນຖານທີ່ມີການປັບປຸງ, ແຕ່ປະກອບມີຫນ້າທີ່ສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບລະດັບກ້າວຫນ້າ: ການເລື່ອນຫຼາຍລະດັບ, ການຮັກສາມຸມທີ່ປອດໄພຈາກເດັກເກີດໃຫມ່ເຖິງເດັກນ້ອຍອະນຸບານ, ລະບົບສາຍແອວແບບບໍ່ມີເສັ້ນດ້າຍທີ່ສາມາດປັບດ້ວຍມືຫນຶ່ງ, ແລະການທົດສອບໂຄງສ້າງປ້ອງກັນການປະທະກັນຂ້າງຄຽງທີ່ເກີນຂໍ້ກໍານົດກົດລະບຽບ. ຮູບແບບການແຈກຢາຍໂດຍກົງຂອງບໍລິສັດໄດ້ບີບອັດອັດຕາກໍາໄລຕື່ມອີກແລະລົບລ້າງການເພີ່ມລາຄາຂອງຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍແລະການຂາຍຍ່ອຍທີ່ຕາມປະເພນີເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຸດທ້າຍເພີ່ມຂຶ້ນ 40-60%.
ວິສະວະກໍາຄວາມທົນທານເປັນຕົວແທນຂອງປັດໃຈຄວາມແຕກຕ່າງອື່ນຂອງ BEWELL. ເຂົ້າໃຈວ່າບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍ ອາດຈະຮັບໃຊ້ເດັກນ້ອຍຫຼາຍຄົນ ຫຼືຕ້ອງໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານໃນໄວເດັກ, ສະນັ້ນເລືອກອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມກັບຊີວິດຮອບວຽນ. ສາຍເຊືອກມັດຮັກສາຄວາມແຮງດຶງຫຼັງຈາກແຫວນ buckle ຫຼາຍພັນສາຍ. ໂພລີເມີເມີເຊມີສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະຫລະ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນການເສື່ອມຂອງແສງແດດໃນລະດັບ dashboard. ຜ້າປົກຫຸ້ມທີ່ຖອດອອກໄດ້ສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຊັກອຸດສາຫະກໍາ, ຍອມຮັບວ່າການບໍາລຸງຮັກສາສຸຂະອະນາໄມບໍ່ແມ່ນຄວາມຫລູຫລາ, ແຕ່ການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພ - ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການປົກຫຸ້ມທີ່ເສຍຫາຍອາດຈະແຊກແຊງສາຍໄຟ.
ແນວຄວາມຄິດການອອກແບບຂອງ BEWELL ຂະຫຍາຍໄປເຖິງປະສົບການການຕິດຕັ້ງ, ໂດຍຮູ້ວ່າບ່ອນນັ່ງທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງສົມບູນແບບໃຫ້ການປົກປ້ອງສູນໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງ. ເສັ້ນທາງສາຍແອວທີ່ມີລະຫັດສີ, ຄລິບລັອກແບບປະສົມປະສານ ແລະຕົວຊີ້ບອກລະດັບຟອງ ຫັນປ່ຽນຂັ້ນຕອນການກຳນົດເສັ້ນທາງທີ່ຊັບຊ້ອນໄປສູ່ການດໍາເນີນງານທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານການຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າປະກອບມີນັກວິຊາການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານເດັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນທີ່ສາມາດໃຫ້ຄໍາປຶກສາວິດີໂອເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂຄງການຄວາມປອດໄພເຂົ້າໄປໃນໂຮງງານແລະຖືກປ່ຽນເປັນບ່ອນຈອດລົດໃນເຮືອນ.
ບ່ອນນັ່ງໃນລົດເດັກນ້ອຍແມ່ນຫນຶ່ງໃນການລົງທຶນທີ່ຍາວທີ່ສຸດແລະມີອິດທິພົນທີ່ສຸດໃນການບໍລິການເດັກກ່ອນໄວຮຽນ. ເສັ້ນໂຄ້ງຂອງການພັດທະນາຈາກເດັກເກີດໃຫມ່ທີ່ສິ້ນຫວັງໄປສູ່ເດັກນ້ອຍອະນຸບານເອກະລາດຂ້າມພູມສັນຖານທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະພຶດຕິກໍາທີ່ພຽງແຕ່ສາມາດນໍາທາງໄດ້ຢ່າງປອດໄພດ້ວຍຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ຖືກອອກແບບພິເສດ. ຟີຊິກຂອງການເດີນທາງຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບລັກສະນະຂອງການເຕີບໃຫຍ່ເທື່ອລະກ້າວຂອງມະນຸດ; ແຮງທີ່ບໍ່ຄ່ອຍແຊກແຊງກັບກະດູກຂອງຜູ້ໃຫຍ່ຈະທໍາລາຍ physiology ທີ່ເດັກນ້ອຍຍັງປະກອບເປັນ. ພາລະກິດຂອງ BEWELL ແມ່ນເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ບໍ່ປະນີປະນອມໃນລາຄາທີ່ບັນລຸໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊັ້ນຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນການເຂົ້າເຖິງສໍາລັບທຸກຄອບຄົວໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະຖານະການເສດຖະກິດ. ໃນຕະຫຼາດທີ່ມັກຈະມີລັກສະນະພິເສດ, BEWELL ພິສູດວ່າການປົກປ້ອງທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີປ້າຍລາຄາທີ່ເຮັດໃຫ້ເສຍໃຈ.
