BEWELL ບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍສໍາລັບອາຍຸ 0-12 ປີຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງເດັກນ້ອຍໃນທຸກຂັ້ນຕອນການຂະຫຍາຍຕົວ. ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງສາມາດພາເດັກນ້ອຍ ແລະເດັກນ້ອຍຍ່າງໄດ້, ປົກປ້ອງຄໍ ແລະກະດູກສັນຫຼັງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ຫັນໜ້າໄປຂ້າງໜ້າເຮັດໃຫ້ເດັກນ້ອຍອະນຸບານປອດໄພດ້ວຍສາຍຮັດ, ຮັບປະກັນການຍັບຍັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນບັນດາ Bewell'sບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍ, ໄດ້BW23 ຮູບແບບ, ອອກແບບສໍາລັບຄວາມສູງ 0-12Y, ເປັນຜູ້ຂາຍອັນດັບຫນຶ່ງແລະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງຈາກລູກຄ້າ. ສະເຫມີປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນແລະຄໍາແນະນໍາຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນການປົກປ້ອງສູງສຸດໃນເວລາທີ່ເດັກນ້ອຍເຕີບໂຕ.
ບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍທີ່ມີລະບົບປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ SIPS ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພຫຼັກຂອງຈີນບ່ອນນັ່ງຄວາມປອດໄພໃນລົດເດັກນ້ອຍ. ມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາເປັນພິເສດສໍາລັບຄວາມສ່ຽງຂອງການ collision ຂ້າງຍານພາຫະນະ. ມັນຍັງເປັນເທກໂນໂລຍີທີ່ສໍາຄັນເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງເດັກອ່ອນແລະເດັກນ້ອຍ. ດຽວນີ້ມັນໄດ້ກາຍມາເປັນມາດຕະຖານຫຼັກຂອງບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍຄຸນນະພາບສູງ. ໃນອຸປະຕິເຫດການປະທະກັນດ້ານຂ້າງ, ພື້ນທີ່ buffer ລະຫວ່າງປະຕູລົດແລະເດັກແມ່ນນ້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະແຮງກະທົບໄດ້ຖືກຖ່າຍທອດຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບກັບຫົວ, ຄໍແລະລໍາຕົ້ນຂອງເດັກ. ລະບົບ SIPS ສາມາດແກ້ໄຂອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພດັ່ງກ່າວຈາກສອງຂະຫນາດຂອງໂຄງສ້າງແລະວັດສະດຸ.
ລະບົບແມ່ນອີງໃສ່ການປະສົມປະສານຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສເສີມທີ່ປະສົມປະສານ, ປີກປ້ອງກັນສູງແລະກວ້າງແລະໂຟມດູດພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ຝາຂ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງຮັບຮອງເອົາຮູບຮ່າງກອດ, ເຊິ່ງສາມາດຈໍາກັດທ່າທາງຂອງຮ່າງກາຍຂອງເດັກອ່ອນແລະເດັກນ້ອຍຢ່າງຫນັກແຫນ້ນແລະຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງຫົວ, ແຂນຂາແລະປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ. ມັນສາມາດດູດຊຶມແລະກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານ kinetic ຜົນກະທົບໂດຍຜ່ານການຜິດປົກກະຕິທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໃນເວລາທີ່ຜົນກະທົບ, ແລະເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບຂອງກໍາລັງພາຍນອກອ່ອນແອລົງໃນຮ່າງກາຍທີ່ອ່ອນແອຂອງເດັກອ່ອນແລະເດັກນ້ອຍ. ຮູບແບບບາງອັນຍັງມີໂຄງກະດູກເຫຼັກເສີມເສີມ ເພື່ອປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງໂດຍລວມ ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບ່ອນນັ່ງເລື່ອນ ແລະ flipping ໃນຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ.
ແອນ້ອຍຂອງ Bewell ຢູ່ກັບລະບົບປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ SIPS ໄດ້ຖືກທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມ ECE R44/04 ແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນອື່ນໆ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງການປົກປ້ອງ ແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງ. flank ປ້ອງກັນເຫມາະກັບການອອກແບບເສັ້ນໂຄ້ງຂອງມະນຸດ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ບີບແຂນຂອງເດັກອ່ອນແລະເດັກນ້ອຍ, ແລະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຖືແລະການເຂົ້າແລະອອກຈາກຍານພາຫະນະ; ທີ່ຮອງຫົວທີ່ສາມາດປັບໄດ້ ແລະເຂັມຂັດນິລະໄພຫ້າຈຸດຮ່ວມມືກັບລະບົບ SIPS ເພື່ອລັອກທ່າທາງຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຕະຫຼອດ. ສຳລັບເດັກອ່ອນ, ຫົວ ແລະ ຄໍບໍ່ໃຫຍ່ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານຜົນກະທົບແມ່ນອ່ອນແອ. ບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍທີ່ມີລະບົບປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ SIPS ສາມາດສ້າງສິ່ງກີດຂວາງປ້ອງກັນສາມມິຕິແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບທີ່ເກີດຈາກການປະທະກັນດ້ານຂ້າງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໄດ້ ບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທາງຫນ້າ ເພີ່ມເຕີມຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບ. ດ້ວຍການປະຕິບັດການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດ, ລະບົບບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງຂອງຄອບຄົວປະຈໍາວັນ, ແຕ່ຍັງຕອບສະຫນອງກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຂອງຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຄອບຄົວທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພສໍາລັບເດັກນ້ອຍ.
| 40-150CM | BW25 | BW23 | BW22 |
| 76-150ຊມ | BW26 | BW17 | |
| 100-150CM | BW16 | BW15 | |
| 125-150CM | BW29AB | BW28AB |
