ເມື່ອເດັກນ້ອຍເຂົ້າມາໃນໂລກນີ້ຄັ້ງທໍາອິດ, ຮ່າງກາຍຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ອ່ອນໂຍນຂອງການປັບຕົວ.BEWELLບ່ອນນັ່ງໃນລົດຂອງເດັກນ້ອຍເປັນສາຍປ້ອງກັນທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງຄວາມສ່ຽງ ແລະຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງການເດີນທາງຖະໜົນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງຍັບຍັ້ງເດັກມາດຕະຖານທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບເດັກນ້ອຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ,ບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍໄດ້ຖືກອອກແບບພິເສດສໍາລັບຄວາມເປັນຈິງທາງວິພາກຂອງເດັກນ້ອຍທີ່ມີນໍ້າຫນັກປະມານ 12 ເດືອນຫຼື 13 ກິໂລ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຄໍ, ຫົວຂອງເດັກເກີດໃຫມ່ແມ່ນໃຫຍ່ບໍ່ສົມດຸນ. Cartilage ແມ່ນຄອບງໍາກະດູກສັນຫຼັງຂອງປາກມົດລູກ, ແລະກ້າມຊີ້ນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອສະຖຽນລະພາບຂອງຫົວໃນລະຫວ່າງການຊ້າລົງຢ່າງກະທັນຫັນແມ່ນບໍ່ມີເລີຍ. ໃນການປະທະກັນທີ່ຫົວດ້ວຍຄວາມໄວ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເດັກນ້ອຍທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສະກັດກັ້ນໄດ້ປະສົບກັບກຳລັງແຮງເທົ່າກັບການຕົກຈາກຕຶກສາມຊັ້ນ.ບ່ອນນັ່ງລົດຄວາມປອດໄພເດັກສໍາລັບການຕິດຕັ້ງດ້ານຫລັງ ແຈກຢາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ຜົນກະທົບໃນທົ່ວດ້ານຫລັງ, ຄໍແລະຫົວ, ແທນທີ່ຈະສຸມໃສ່ຄວາມກົດດັນໃນພື້ນທີ່ຄໍທີ່ຍັງບໍ່ມີການພັດທະນາ. ການສຶກສາການກະທົບກະເທືອນຂອງເດັກໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສະເຫມີວ່າການວາງຕໍາແຫນ່ງທາງຫລັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບທີ່ເສຍຊີວິດຕໍ່ເດັກນ້ອຍທີ່ມີອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 2 ປີໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 70%.
ນອກເຫນືອໄປຈາກສະຖານະການ collision, ergonomics ປະຈໍາວັນຂອງການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍຍັງຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂພິເສດ. ເດັກນ້ອຍເກີດໃຫມ່ຕ້ອງການມຸມ inclination ຂອງ 150 ຫາ 165 ອົງສາເພື່ອຮັກສາເສັ້ນທາງຫາຍໃຈເປີດແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອົກຊີເຈນຈາກການບໍ່ອີ່ມຕົວໃນເວລາຂີ່. ບ່ອນນັ່ງຍານພາຫະນະມາດຕະຖານຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບທ່າທາງຕັ້ງຊື່ຂອງຜູ້ໃຫຍ່, ສ້າງຕໍາແຫນ່ງຄາງຫາຫນ້າເອິກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບເດັກນ້ອຍ. ບ່ອນນັ່ງໃນລົດເດັກທີ່ຜະລິດໂດຍສະເພາະ ລວມເອົາມຸມຖານທີ່ສາມາດປັບໄດ້ ແລະຊ່ອງໃສ່ໃນເດັກເກີດໃໝ່ແບບພິເສດ, ເຊິ່ງສາມາດຮອງຮັບກະດູກສັນຫຼັງ lumbar ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາທ່າທາງຂອງຫົວທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມສົນໃຈນີ້ຕໍ່ກັບລາຍລະອຽດທາງດ້ານສະລີລະວິທະຍາຫັນປ່ຽນການໄປຢ້ຽມຢາມເດັກປົກກະຕິຈາກການເດີນທາງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໄປສູ່ການເດີນທາງທີ່ຄຸ້ມຄອງໄດ້.
ບ່ອນນັ່ງໃນລົດຂອງເດັກນ້ອຍໃນຍຸກປັດຈຸບັນແມ່ນເປັນຕົວແທນຂອງການຄົ້ນຄວ້າຊີວະກົນຈັກ ແລະ ນະວັດຕະກໍາດ້ານວັດຖຸ. ໂຄງສ້າງແກະປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໂພລີເອທິລີນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງຫຼືໂພລີເມີທີ່ດູດຊຶມພະລັງງານແບບພິເສດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຜິດປົກກະຕິໃນລັກສະນະທີ່ຄວບຄຸມໃນລະຫວ່າງການກະທົບເພື່ອຂະຫຍາຍໄລຍະເວລາຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດສູງສຸດທີ່ສົ່ງກັບຜູ້ຄອບຄອງ. ຫຼັກການນີ້ເອີ້ນວ່າການຄຸ້ມຄອງ impulse, ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານຂອງຟີຊິກປ້ອງກັນ occiper.
ການປ້ອງກັນການປະທະກັນດ້ານຂ້າງແມ່ນພື້ນທີ່ທີ່ສໍາຄັນອີກ. ຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງປະຕູເສີມ, ແຕ່ເມື່ອ T-bone collids, ພື້ນທີ່ປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງແມ່ນຍັງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບຸກລຸກ. ບ່ອນນັ່ງໃນລົດເດັກນ້ອຍທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແມ່ນລວມເຂົ້າກັນກັບຊັ້ນໂຟມດູດພະລັງງານຢູ່ໃນບໍລິເວນປີກຫົວ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໂຟມໂພລີສະໄຕຣີນ ຫຼືໂພລີໂພລີນທີ່ມີໂຟມ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກບີບອັດເມື່ອຖືກກະທົບ, ປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ໄປສູ່ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ແທນທີ່ຈະສົ່ງມັນໄປຫາກະໂຫຼກຫົວ ແລະເນື້ອເຍື່ອສະໝອງຂອງເດັກ. ບາງຕົວແບບທີ່ມີລະດັບສູງປະສົມປະສານກັບອາລູມິນຽມເສີມເຫຼັກຢູ່ທັງສອງດ້ານເພື່ອປ້ອງກັນການລົ້ມລົງຂອງໂຄງສ້າງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສະຫວ່າງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ລະບົບສາຍແອວບ່ອນນັ່ງສົມຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາພິເສດ.ບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍທີ່ມີລະບົບສາຍຮັດຫ້າຈຸດ - ການປົກປ້ອງບ່າ, ກົ້ນແລະ crotch - ຍັງເປັນມາດຕະຖານທອງສໍາລັບການຍັບຍັ້ງເດັກນ້ອຍ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ສາມາດປ້ອງກັນຜົນກະທົບ "submarine", ນັ້ນແມ່ນ, ເດັກນ້ອຍ slips ຂ້າງລຸ່ມນີ້ຫົວເຂົ່າໃນລະຫວ່າງການ collision, ແລະລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງຂອງ ejection ໄດ້. ສາຍຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນໄດ້ຮັບການທົດສອບແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີແຮງດັນຫຼາຍກວ່າ 10,000 ນິວຕັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາຍຮັດສາມາດຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງສຸດໂດຍບໍ່ເກີນຂອບເຂດຄວາມປອດໄພ.
ວິທີການຕິດຕັ້ງມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ. ລະບົບການຕິດຕັ້ງ ISOFIX ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງຜູ້ຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍແລະພື້ນຖານຂອງມັນຍັງຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວປະຕິບັດການກັບຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງຕ້ອງອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ອຍມືຫນຶ່ງເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ພໍ່ແມ່, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການລັອກທີ່ບໍ່ທົນທານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການປະທະກັນ. ການຂະຫຍາຍຂາການໂຫຼດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຊັ້ນຍານພາຫະນະເພີ່ມເຕີມຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນໃນໄລຍະຜົນກະທົບດ້ານຫນ້າເຖິງ 40%.
ຕະຫຼາດບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍກວມເອົາລະດັບຄວາມວຸ່ນວາຍຕັ້ງແຕ່ການນໍາເຂົ້າງົບປະມານໄປສູ່ຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາຂອງເອີຣົບ. BEWELL ຄອບຄອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກໃນຮູບແບບນີ້, ສະຫນອງໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຊັ້ນທໍາອິດໃນລາຄາທີ່ເຄົາລົບງົບປະມານຂອງຄອບຄົວ. ປັດຊະຍາການຜະລິດຂອງບໍລິສັດປະຕິເສດການປ່ຽນແປງທີ່ຜິດພາດລະຫວ່າງຄວາມສາມາດໃນການຊື້ແລະການປົກປ້ອງ, ແຕ່ດໍາເນີນການທີ່ດີເລີດແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຊື່ອມໂລຫະສ່ວນບຸກຄົນ, seams ຫຼືຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງໂຟມ.
ການຜະລິດບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍຂອງ BEWELL ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການຢັ້ງຢືນສາມເທົ່າ. ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນສາຍປະກອບ, ວັດຖຸດິບຄວນໄດ້ຮັບການວິເຄາະ spectrally ເພື່ອຢືນຢັນອົງປະກອບໂພລີເມີແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດ, ລະບົບວິໄສທັດອັດຕະໂນມັດຈະກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ micron ຂອງແຕ່ລະຈຸດສະມໍສາຍສາຍແລະການເຊື່ອມໂລຫະ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບການທົດສອບ sled ແບບເຄື່ອນໄຫວພາຍໃນ, ເຊິ່ງຫຼາຍກ່ວາມາດຕະຖານເອີຣົບ ECE R129 ໂດຍ 15%, ແລະຕົວຢ່າງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໄວແລະຄວາມໄວຂອງກໍາມະຈອນ deceleration ຫຼາຍກ່ວາຂໍ້ກໍານົດຂັ້ນຕ່ໍາຂອງລະບຽບການ. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ຫຼົງໄຫຼນີ້ຮັບປະກັນວ່າບ່ອນນັ່ງປ້ອງກັນເດັກນ້ອຍຜ່ານຂັ້ນຕອນການກວດສອບໃນຕອນເຊົ້າວັນຈັນຫຼາຍກ່ວາອົງປະກອບທາງອາກາດສ່ວນໃຫຍ່.
ເສດຖະກິດຂອງບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍ ຢູ່ເທິງສຸດຂອງຕະຫຼາດນີ້. ເງິນຝາກປະຢັດໄດ້ຖືກແປໂດຍກົງເປັນຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ: ຄອບຄົວໄດ້ຮັບສະຖານທີ່ໂດຍຜ່ານສາຍເຊືອກສາຍອາວະກາດ, ໂພລີເມີແກະຊັ້ນອຸປະກອນທາງການແພດແລະການທົດສອບດ້ານການຊ໊ອກດ້ານອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ລະດັບການລົງທຶນໃນເມື່ອກ່ອນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຜະລິດຕະພັນລະດັບເຂົ້າ.
ທີມງານອອກແບບຂອງ BEWELL ເປັນທີມງານປະສົບການອຸດົມສົມບູນ. ມືຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບັນຈຸມີ pivot ergonomic, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງ wrist ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງຈາກຍານພາຫະນະໄປຫາ stroller - ໃນການໂອນປະຈໍາວັນໃນວັນທີສິບຫ້າ, ພໍ່ແມ່ທີ່ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຄູ່ແຂ່ງໄດ້ຍົກຍ້ອງລາຍລະອຽດນີ້ຢ່າງໄວວາ. ລະບົບຫລັງຄາໃຫ້ການປົກປ້ອງ UPF 50+ ທີ່ແທ້ຈິງແທນທີ່ຈະເປັນ sunshades ຕົກແຕ່ງ. ມັນໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມລົດ, retina ແລະຜິວຫນັງຂອງເດັກນ້ອຍຕ້ອງການການປົກປ້ອງ ultraviolet ລະດັບທາງການແພດ.
ບ່ອນນັ່ງໃນລົດເດັກນ້ອຍເກີນກວ່າການຈັດປະເພດເປັນອຸປະກອນເດັກນ້ອຍ; ພວກເຂົາເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທາງການແພດສໍາລັບຄອບຄົວມືຖື. ຄວາມອ່ອນແອທາງຮ່າງກາຍຂອງເດັກເກີດໃຫມ່ - ແຜ່ນກະໂຫຼກອ່ອນ, ການພັດທະນາຂອງກ້າມຊີ້ນຄໍແລະຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງເສັ້ນທາງຫາຍໃຈ - ໄດ້ສ້າງຄຸນລັກສະນະຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ສາມາດຖືກກໍາຈັດຢ່າງສົມບູນໂດຍຄວາມລະມັດລະວັງໃນການຂັບຂີ່ຂອງພໍ່ແມ່. ມີພຽງແຕ່ການອອກແບບພິເສດ, ການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງໃນລົດເດັກນ້ອຍຢ່າງຖືກຕ້ອງເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດປ່ຽນຈຸດອ່ອນເຫຼົ່ານີ້ໄປສູ່ຕົວກໍານົດຄວາມສ່ຽງທີ່ຄຸ້ມຄອງໄດ້. BEWELL ມີຄວາມເຂັ້ມງວດໃນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍທຸກອັນ ແລະຮັບປະກັນວ່າທຸກຄອບຄົວຈະມີປະສົບການທີ່ດີ.
