ຜູ້ຊື້ມັກຈະຖາມວ່າ "ລາຄາຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?" ທໍາອິດ. ມັນເປັນຄໍາຖາມທີ່ຖືກເປີດທີ່ຜິດພາດ — ຄໍາຕອບແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຈົນກ່ວາສາມສິ່ງອື່ນໆໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ. ນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ນັ່ງລົດຕົວຈິງແມ່ນລາຄາ, ຈາກໂຮງງານທີ່ຈະມີລາຄາຖືກ.
ບ່ອນນັ່ງລົດບໍ່ແມ່ນສິນຄ້າທີ່ມີລາຄາຕະຫຼາດ. ສອງບ່ອນນັ່ງທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນຢູ່ໃນຫນ້າລາຍຊື່ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໂດຍຂອບກວ້າງເພາະວ່າບ່ອນຫນຶ່ງມີໃບຢັ້ງຢືນໃນປະຈຸບັນ, ພື້ນຖານໂຄງເຫຼັກແລະພາດສະຕິກບໍລິສຸດ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງບໍ່ມີ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທັງຫມົດທີ່ສົມທຽບລາຄາໃນອຸດສາຫະກໍານີ້ຜິດພາດ.
ຄູ່ມືນີ້ອະທິບາຍສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນຕົວເລກຕົວຈິງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດອ່ານຄໍາອ້າງອີງແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ການຈັດອັນດັບຄໍາເວົ້າ.
ໂຮງງານໃດທີ່ອ້າງອີງຕົວເລກໃຫ້ທ່ານໂດຍບໍ່ໄດ້ຄາດເດົາ - ແລະທ່ານຈະຈ່າຍສໍາລັບການຄາດເດົາໃນພາຍຫຼັງໃນການແກ້ໄຂ.
ນີ້ແມ່ນການແບ່ງສ່ວນທີ່ຊື່ສັດຂອງບ່ອນທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງລົດ, ໂດຍປະມານຕາມລໍາດັບຜົນກະທົບ.
| ຄົນຂັບລົດ | ເປັນຫຍັງມັນຍ້າຍລາຄາ |
|---|---|
| ການຄຸ້ມຄອງເວທີ | ບ່ອນນັ່ງທຸກຂັ້ນຕອນຂອງ 0-12 ປີມີໂຄງສ້າງຫຼາຍ, ການປັບຕົວຫຼາຍຂື້ນແລະການທົດສອບຫຼາຍກ່ວາຕົວກະຕຸ້ນ. |
| ກົນໄກການຫມຸນ | ພື້ນຖານ 360° ເພີ່ມພາກສ່ວນ, ລະບົບລັອກ ແລະກອບເສີມ |
| ກອບພາຍໃນ | ໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີໂຄງສ້າງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາພາດສະຕິກຢ່າງດຽວ - ແລະມັນເປັນສ່ວນທີ່ເຈົ້າເບິ່ງບໍ່ເຫັນ |
| ວິທີການ molding | ການສັກຢາ, ຟັນ, ຫຼືທັງສອງໃນຫນຶ່ງແກະ; ແຕ່ລະຄົນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຄື່ອງມື ແລະວົງຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ |
| ລະບົບສະມໍ | ISOFIX ທີ່ມີຂາຮອງ ຫຼື ເຊືອກມັດດ້ານເທິງຈະເພີ່ມຮາດແວໃສ່ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີສາຍແອວເທົ່ານັ້ນ |
| ເກຣດວັດສະດຸ | ພາດສະຕິກເວີຈິນໄອແລນ 100% ມີລາຄາຖືກກວ່າການນຳມາໃຊ້ໃໝ່ — ແລະມັນເປັນບ່ອນຕັດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ |
| ໂຟມແລະຜ້າ | ໂຟມດູດພະລັງງານ, ໂຟມໜ່ວຍຄວາມຈຳ, ຕາຫນ່າງທີ່ລະບາຍອາກາດໄດ້, ຄວາມໄວຂອງສີແຕກຕ່າງກັນ |
| ການຢັ້ງຢືນປະຕິບັດ | ການທົດສອບແລະການກວດສອບ COP ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງ, ເກີດຂຶ້ນຄືນທີ່ໂຮງງານປະຕິບັດ |
| ການປັບແຕ່ງ | ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງສໍາອາງແມ່ນລາຄາຖືກ; ການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງຕ້ອງການເຄື່ອງມືໃຫມ່ |
ສອງອັນນີ້ສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເພາະວ່າຜູ້ຊື້ບໍ່ຄາດຄິດ.ວິທີການ moldingການປ່ຽນແປງທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະພຶດຕິກໍາການຂັດຂ້ອງ - ເບິ່ງຂອງພວກເຮົາຜູ້ອະທິບາຍ molding. ແລະສະມໍຕັດສິນໃຈວ່າລົດໃດທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນຕະຫຼາດຂອງເຈົ້າ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນຕອບແທນ; ເບິ່ງສະຫນັບສະຫນູນຂາທຽບກັບ tether ເທິງ.
ການຢັ້ງຢືນບໍ່ແມ່ນໃບເກັບເງິນອັນດຽວ. ນອກເຫນືອຈາກການອະນຸມັດຕົວມັນເອງ, ບ່ອນນັ່ງທີ່ສອດຄ່ອງແມ່ນດໍາເນີນການທົດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ (ຄວາມທົນທານຂອງການໂຕ້ຕອບ, ການໂຫຼດ harness ຫ້າຈຸດ), ການທົດສອບຜົນກະທົບ (ດ້ານຫນ້າ, ດ້ານຂ້າງແລະມ້ວນ), ການທົດສອບວັດສະດຸ (ການຕິດໄຟ, ຄວາມເປັນພິດ, ROHS, REACH), ວົງຈອນຊີວິດການບໍລິການຂອງການຫມຸນແລະ disassembly ກັບ fabric + 10, ຄວາມທົນທານຂອງການລ້າງແລະ 10.0s ໄວ.
ທັງໝົດນັ້ນຢູ່ໃນລາຄາຫົວໜ່ວຍຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນເວລາທີ່ quote ເຂົ້າມາໄກພາຍໃຕ້ຄົນອື່ນ, ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນງົບປະມານທີ່ມັນອອກມາ.
MOQ ປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາແມ່ນປະມານ 500 ໜ່ວຍ, ແລະມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບໂຄງການ. ຕົວເລກບໍ່ແມ່ນຕົວຕົນ - ມັນມາຈາກການຕິດຕັ້ງ. ໄລຍະການຜະລິດຫມາຍເຖິງການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະ molds, ການຕັ້ງຄ່າສາຍ, ຕັດແລະຫຍິບ fabric batch, ແລະແລ່ນ QC ໃນບົດຄວາມທໍາອິດ. ຕ່ໍາກວ່າປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ, ການຕັ້ງຄ່າຄົງທີ່ swamps ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ່ວຍແລະລາຄາຢຸດເຊົາເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບທັງສອງຂ້າງ.
ສິ່ງທີ່ຍ້າຍມັນ:
MOQ ບໍ່ແມ່ນກໍາແພງ. ມັນເປັນຈຸດທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຢຸດການຄອບງໍາລາຄາຕໍ່ຫນ່ວຍ - ສະນັ້ນບອກໂຮງງານຜະລິດປະລິມານທີ່ແທ້ຈິງຂອງທ່ານແລະໃຫ້ພວກເຂົາຈັດໂຄງສ້າງຮອບມັນ.
| ເວທີ | ໄລຍະເວລາປົກກະຕິ | ສິ່ງທີ່ສາມາດຊັກຊ້າມັນໄດ້ |
|---|---|---|
| ວົງຢືມແລະການຢືນຢັນ spec | ມື້ | ຫຍໍ້ບໍ່ຄົບຖ້ວນ — ການຊັກຊ້າທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງທັງຫມົດ |
| ຕົ້ນແບບ / ຕົວຢ່າງ | ປະມານ 7-15 ມື້ | ການປັບປຸງການອອກແບບ, ແຫຼ່ງ fabric custom |
| ການອະນຸມັດຕົວຢ່າງ | ຂ້າງຂອງເຈົ້າ | ເວລາການຂົນສົ່ງແລະການເຂົ້າສູ່ລະບົບພາຍໃນຂອງທ່ານ |
| ເຄື່ອງມືໃໝ່ (ຖ້າຕ້ອງການ) | ເພີ່ມຢູ່ເທິງ | ການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງ; ເຄື່ອງມືສີດແມ່ນຊ້າທີ່ສຸດ |
| ການຜະລິດມະຫາຊົນ | 30-40 ມື້ເຮັດວຽກ | ປະລິມານ, ລະດູການສູງສຸດ, ຄວາມສັບສົນ |
| ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ | ເສັ້ນທາງຂຶ້ນກັບ | ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ຄວາມພ້ອມໃນການຈອງ |
ຄໍາເວົ້າ "ລາຄາຖືກກວ່າ" ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ. ເຂົາເຈົ້າແຕກຕ່າງກັນ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຈັດອັນດັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ປົກກະຕິສີ່ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້:
| ເຮັດໃຫ້ປົກກະຕິ | ເປັນຫຍັງ |
|---|---|
| ໄຮ້ສາຍ | EXW ບໍ່ລວມເອົາສິນຄ້າເຂົ້າທ່າເຮືອ — ມັນເບິ່ງຄືວ່າລາຄາຖືກກວ່າ FOB ຫຼື CIF ສະເໝີ |
| ມາດຕະຖານ | ບ່ອນນັ່ງ R44 ເທົ່ານັ້ນບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ກັບບ່ອນນັ່ງ R129; ມັນບໍ່ສາມາດຂາຍໃຫມ່ໃນ EU ໄດ້ |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ | ກອບເຫຼັກຫຼືບໍ່, ວັດສະດຸເວີຈິນໄອແລນຫຼືບໍ່, ISOFIX ຫຼືສາຍແອວເທົ່ານັ້ນ |
| ມີຫຍັງແດ່ | ການຫຸ້ມຫໍ່, ການພິມຄູ່ມື, ປ້າຍຊື່, ການຕັດເຄື່ອງເຄື່ອງມື, ການກວດກາ |
ທ່ານສາມາດກວດສອບການຮຽກຮ້ອງມາດຕະຖານໂດຍກົງ. ພວກເຮົາເຜີຍແຜ່ໃບຢັ້ງຢືນ R129 ທີ່ສາມາດດາວໂຫຼດໄດ້ —BW25 ທຸກຂັ້ນຕອນ, BW15 booster, ແລະBW26A R129/04. ຂໍໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງແຕ່ລະຄົນສໍາລັບການດຽວກັນ, ແລະກວດເບິ່ງຈໍານວນການອະນຸມັດຕໍ່ກັບປ້າຍຊື່ໃນຕົວຢ່າງ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຜູ້ນໍາເຂົ້າສູນເສຍເງິນຢ່າງງຽບໆ. ລາຄາໂຮງງານແມ່ນຫນຶ່ງວັດສະດຸປ້ອນ. ສິ່ງທີ່ທ່ານຈ່າຍຢ່າງແທ້ຈິງຕໍ່ບ່ອນນັ່ງ, ໃນຊັ້ນວາງຂອງທ່ານ, ລວມມີການຂົນສົ່ງ, ພາສີ, ແລະວິທີການປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຕື່ມໃສ່ຕູ້ຄອນເທນເນີ - ແລະອັນສຸດທ້າຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງປະເພດບ່ອນນັ່ງລົດ.
ບ່ອນນັ່ງລົດແມ່ນ bulky, ສະນັ້ນທ່ານສົ່ງອາກາດຫຼາຍ. ອາກາດຫຼາຍປານໃດແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວແບບ. ໃນການໂຫຼດຂອງພວກເຮົາເອງ, booster backless ຫນາແຫນ້ນເຫມາະປະມານ2,190 ຫນ່ວຍໃນ 40HQ, ໃນຂະນະທີ່ booster ກັບຄືນໄປບ່ອນສູງ bulky ເຫມາະປະມານ518. ນັ້ນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາສີ່ເທົ່າຂອງຫນ່ວຍງານໃນຖັງດຽວກັນ.
ກະຈາຍການຂົນສົ່ງທາງມະຫາສະຫມຸດດຽວກັນໃນທົ່ວສອງອັນນັ້ນ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການຂົນສົ່ງຕໍ່ບ່ອນນັ່ງສາມາດຫຼາຍກວ່າການຊະນະພຽງເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບລາຄາຕໍ່ຫນ່ວຍ. ຖາມສະເໝີ"ມີຈັກຫນ່ວຍຕໍ່ 40HQ ສໍາລັບຮູບແບບນີ້?"ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕັດສິນໃຈວ່າລາຄາໃດຖືກກວ່າ. ພວກເຮົາທໍາລາຍກໍລະນີ booster ລົງໃນhigh-back vs backless ຄູ່ມື.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດິນ roughed ຂອງທ່ານຕໍ່ບ່ອນນັ່ງ = (ລາຄາຫນ່ວຍ× qty + freight + ປະກັນໄພ + ພາສີ + ການເກັບກູ້ + inland) ÷ qty. ດໍາເນີນການມັນສໍາລັບແຕ່ລະ quote. ການຈັດອັນດັບມັກຈະພິກ.
ໃນຜະລິດຕະພັນຄວາມປອດໄພ, ລາຄາທີ່ຕໍ່າກວ່າຕະຫຼາດແມ່ນມາຈາກບາງບ່ອນ. ປົກກະຕິແລ້ວຫນຶ່ງໃນເຫຼົ່ານີ້:
ຂອງພວກເຮົາຄູ່ມືການກວດກາຜູ້ສະຫນອງມີຄໍາຖາມທີ່ເກີດຂື້ນທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຈ່າຍເງິນເງິນຝາກ.
ການຮ້ອງຂໍລາຄາແມ່ນລາຄາຖືກ; ການຢັ້ງຢືນບໍ່ແມ່ນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ໂຮງງານທີ່ແທ້ຈິງສາມາດສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ - ຜະລິດຕະພັນຕົວມັນເອງ, ການຢັ້ງຢືນໂຄງສ້າງ, ແລະໃບຢັ້ງຢືນພາກສ່ວນທີສາມ.
ສົ່ງອັນນີ້ ແລະປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຈະໄດ້ຮັບໃບສະເໜີລາຄາທີ່ໜັກແໜ້ນໃນຮອບດຽວແທນທີ່ຈະເປັນອາທິດກັບໄປມາ.
ການສ້າງແບແທນທີ່ຈະຂາຍຕໍ່ບໍ? ອ່ານໄດ້ຄູ່ມື OEM ສ່ວນຕົວທໍາອິດ - ລະດັບການປັບແຕ່ງແມ່ນ swing ດຽວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນວົງຢືມຂອງທ່ານ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເລືອກເບິ່ງເຕັມຮູບແບບແລະສົ່ງ spec ຂອງທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາ.
ປະມານ 500 ຫນ່ວຍແມ່ນປົກກະຕິ, ແລະມັນສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ຂຶ້ນກັບໂຄງການ. ຮູບແບບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທີ່ມີການປັບແຕ່ງແສງສະຫວ່າງມັກຈະສາມາດຫຼຸດລົງ; fabric custom, ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງຫຼືເຄື່ອງມືໃຫມ່ຍູ້ມັນຂຶ້ນ.
ບໍ່ມີຕົວເລກດຽວ — ລາຄາແມ່ນຂຶ້ນກັບການຄຸ້ມຄອງຂັ້ນຕອນ, ການຫມຸນ, ກອບພາຍໃນ, ວິທີການ molding, ຮາດແວ anchoring, ຊັ້ນວັດສະດຸແລະການຢັ້ງຢືນ. ຂໍໃບສະເໜີລາຄາຕໍ່ກັບສະເປັກສະເພາະ ແລະ Incoterm ຫຼາຍກວ່າລາຄາທົ່ວໄປ.
ປະມານ 7-15 ມື້ສໍາລັບເຄື່ອງຕົ້ນແບບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະມານ 30-40 ມື້ເຮັດວຽກສໍາລັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຫຼັງຈາກເງິນຝາກແລະລາຍລະອຽດທີ່ຢືນຢັນ. ເຄື່ອງມືໃຫມ່ແລະການຂົນສົ່ງທາງມະຫາສະຫມຸດເພີ່ມໃສ່ນັ້ນ.
T/T ດ້ວຍເງິນຝາກ 40% ແລະຍອດເງິນ 60% ຕໍ່ກັບສໍາເນົາໃບບິນແມ່ນເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປ. ຢືນຢັນ Incoterm — EXW, FOB ຫຼື CIF — ດັ່ງນັ້ນວົງຢືມສາມາດປຽບທຽບໄດ້.
ປົກກະຕິແລ້ວເນື່ອງຈາກວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ: ລີໄຊເຄີນແທນທີ່ຈະເປັນພາດສະຕິກເວີຈິນໄອແລນ, ຝາບາງໆ, ບໍ່ມີກອບເຫຼັກ, ການຢັ້ງຢືນລ້າສະໄຫມ, ຫຼືບໍ່ມີການທົດສອບ COP ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ປຽບທຽບສະເປັກແລະມາດຕະຖານກ່ອນທີ່ຈະປຽບທຽບລາຄາ.
ເພີ່ມລາຄາຫົວໜ່ວຍ, ການຂົນສົ່ງ, ການປະກັນໄພ, ພາສີ, ການເກັບກູ້ແລະການຈັດສົ່ງພາຍໃນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນແບ່ງຕາມປະລິມານ. ຖາມວ່າມີຈັກໜ່ວຍພໍດີກັບຕູ້ບັນຈຸ 40HQ — ຮູບແບບທີ່ໜາແໜ້ນ ແລະໜາແໜ້ນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຄັ້ງ, ເຊິ່ງເຄື່ອນຍ້າຍການຂົນສົ່ງຕໍ່ບ່ອນນັ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຂໍ້ກໍານົດການຄ້າແລະປະລິມານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນແມ່ນລະດັບປົກກະຕິແລະແຕກຕ່າງກັນໂດຍໂຄງການ, ປະລິມານ, ຮູບແບບແລະສະເພາະ. ຢືນຢັນຂໍ້ກໍານົດທັງຫມົດເປັນລາຍລັກອັກສອນກັບຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານ.