Blog

ວິທີການຊອກຫາຜູ້ຜະລິດບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນປະເທດຈີນ (ຄູ່ມືຜູ້ຊື້ 2026)

2026-08-14 15:51:39
ວິທີການຊອກຫາຜູ້ຜະລິດບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນປະເທດຈີນ (ຄູ່ມືຜູ້ຊື້ 2026)

ພວກເຮົາເປັນໂຮງງານຜະລິດບ່ອນນັ່ງລົດ, ສະນັ້ນໃຫ້ປະຕິບັດນີ້ເປັນຄູ່ມືທີ່ຂຽນໂດຍອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງຕາຕະລາງ. ທຸກຢ່າງຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ຜູ້ຊື້ຖາມພວກເຮົາ - ລວມທັງຄໍາຖາມທີ່ຈະເປີດເຜີຍຜູ້ສະຫນອງທີ່ອ່ອນແອ.

ຄໍາຕອບດ່ວນເພື່ອຊອກຫາຜູ້ຜະລິດບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນປະເທດຈີນ, ໃຫ້ຢືນຢັນສີ່ຢ່າງໃນຄໍາສັ່ງນີ້:(1)ພວກເຂົາເປັນໂຮງງານທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ແມ່ນບໍລິສັດການຄ້າ - ຂໍໃຫ້ມີວິດີໂອສົດໆຂອງສາຍ molding;(2)ພວກເຂົາເຈົ້າຖືທີ່ຖືກຕ້ອງECE R129 (i-Size)ໃບຢັ້ງຢືນອອກໃຫ້ຂອງຕົນເອງຊື່ບໍລິສັດ;(3)ພວກເຂົາເຈົ້າດໍາເນີນການທົດສອບ COP (ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການຜະລິດ), ບໍ່ພຽງແຕ່ການອະນຸມັດຫນຶ່ງຄັ້ງ; ແລະ(4)MOQ ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເວລານໍາ, ແລະເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນລາຍລັກອັກສອນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຈ່າຍເງິນຝາກ. ຜູ້ສະໜອງທີ່ບໍ່ສາມາດຕອບໄດ້ທັງສີ່ຢ່າງໄວບໍ່ແມ່ນຜູ້ໜຶ່ງ.

ການຈັດຫາບ່ອນນັ່ງໃນລົດບໍ່ຄືກັບການຫາຊື້ກະເປົາໂທລະສັບ. ບ່ອນນັ່ງລົດເປັນຜະລິດຕະພັນຄວາມປອດໄພຄວບຄຸມ— ຖ້າ​ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ພາ​ສີ, ດຶງ​ຈາກ shelves, ຫຼື​ເອີ້ນ​ຄືນ​ໃນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ທ່ານ. ທາງເລືອກຂອງຜູ້ສະຫນອງບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບລາຄາ. ມັນກ່ຽວກັບວ່າທ່ານສາມາດຂາຍສິ່ງທີ່ມາຮອດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ.

ຂ່າວດີ: ການກວດສອບທີ່ແຍກຜູ້ຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແລະທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍອີເມລ໌ກ່ອນທີ່ໃຜຈະໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານ. ນີ້ແມ່ນຄໍາສັ່ງທີ່ພວກເຮົາຈະດໍາເນີນການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.

ເປັນ​ຫຍັງ​ຈຶ່ງ​ເຊື່ອ​ຖື​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ນີ້​:ສະບາຍດີ ໄດ້ຜະລິດບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍຕັ້ງແຕ່ປີ 2015 ໃນ Ningbo, ຈີນ. ພວກເຮົາກໍາລັງປະສົມປະສານຕາມແນວຕັ້ງ - ວິສະວະກອນ R & D ຂອງພວກເຮົາເອງ, ການອອກແບບແມ່ພິມ, ດອກໄມ້ແລະສີດ, ການປະກອບ, ແລະພະແນກ QC ທັງຫມົດນັ່ງຢູ່ພາຍໃຕ້ມຸງດຽວ, ແລະພວກເຮົາໄດ້ຮັບຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງ OEM / ODM ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ສາກົນ. ພວກເຮົາສົ່ງອອກໄປ 40+ ປະເທດແລະຖືການຢັ້ງຢືນ ECE ແລະຈີນ 3C.
Bewell BW25 ECE R129 certified child car seat produced at the Ningbo factory

01ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຢືນຢັນວ່າມັນເປັນໂຮງງານ, ບໍ່ແມ່ນພໍ່ຄ້າ

ຈໍານວນຫຼາຍຂອງ "ຜູ້ຜະລິດ" ໃນເວທີ B2B ແມ່ນບໍລິສັດການຄ້າ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີໂດຍອັດຕະໂນມັດ - ແຕ່ທ່ານຈ່າຍຂອບໃບ, ທ່ານສູນເສຍການຄວບຄຸມໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນນະພາບ, ແລະເມື່ອມີບາງຢ່າງຜິດພາດ, ບຸກຄົນທີ່ທ່ານກໍາລັງສົ່ງອີເມວບໍ່ສາມາດຍ່າງໄປຫາເສັ້ນແລະແກ້ໄຂມັນໄດ້.

ວິທີການບອກ, ໃນຄໍາສັ່ງຂອງວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າຍາກທີ່ຈະປອມແປງ:

  • ຂໍໃຫ້ໂທວິດີໂອສົດໆຈາກຮ້ານແມ່ພິມ, ບໍ່ແມ່ນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ບັນທຶກໄວ້. ຂໍໃຫ້ພວກເຂົາຍ່າງຈາກພາດສະຕິກດິບໄປຫາແກະສໍາເລັດຮູບ. ພໍ່ຄ້າເຮັດບໍ່ໄດ້.
  • ຖາມວ່າພາກສ່ວນໃດທີ່ເຂົາເຈົ້າປັ້ນເອງແລະທີ່ເຂົາເຈົ້າຊື້. ໂຮງງານທີ່ແທ້ຈິງຕອບທັນທີທັນໃດແລະໂດຍສະເພາະ - "ພວກເຮົາ blow-mould ແກະແລະສີດ- mold ພື້ນຖານ."
  • ກວດເບິ່ງຊື່ຜູ້ຖືໃບຢັ້ງຢືນຕໍ່ກັບບໍລິສັດທີ່ເຈົ້າເວົ້າກັບ. ພໍ່ຄ້າມັກຈະສະແດງໃບຢັ້ງຢືນທີ່ເປັນຂອງໂຮງງານຂອງຄົນອື່ນ.
  • ຖາມກ່ຽວກັບຮ້ານ mold ຂອງເຂົາເຈົ້າ.ໂຮງງານທີ່ສ້າງແມ່ພິມຂອງຕົນເອງສາມາດປ່ຽນການອອກແບບໄດ້. ພໍ່ຄ້າສົ່ງຮູບແຕ້ມຂອງເຈົ້າໄປບ່ອນອື່ນແລະລໍຖ້າ.
ຈາກຊັ້ນໂຮງງານ

ການບອກໄວທີ່ສຸດແມ່ນຄໍາຖາມດ້ານວິຊາການທີ່ບໍ່ມີຄໍາຕອບກ່ຽວກັບການຕະຫຼາດ. ຖາມ:"ຕົວແບບໃດຂອງເຈົ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ ແລະເຄື່ອງສີດແມ່ພິມ, ແລະຍ້ອນຫຍັງ?"

ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ແລ່ນສາຍຕອບໃນລົມຫາຍໃຈຫນຶ່ງ - ພວກເຮົາຢາກເວົ້າວ່າລູກປືນຫມຸນຂອງພວກເຮົາຖືກ molded ເພື່ອດູດຊຶມແລະແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານຂອງອຸປະຕິເຫດ, boosters ຂອງພວກເຮົາແມ່ນສີດ molded ສໍາລັບໂຄງສ້າງທີ່ຊັດເຈນ, ແລະເຮືອທຸງ BW25 ຂອງພວກເຮົາໃຊ້ທັງສອງບ່ອນນັ່ງດຽວ. ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃຫ້ຄໍາຄຸນນາມ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການພື້ນຖານ, ເບິ່ງຂອງພວກເຮົາຜູ້ອະທິບາຍ molding.

02ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຢັ້ງຢືນໃບຢັ້ງຢືນຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄໍາສັ່ງທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດເລີ່ມຕົ້ນ. ຮູບໃບຮັບຮອງໃນ PDF ພິສູດໄດ້ໜ້ອຍຫຼາຍ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເຊິ່ງມາດ​ຕະ​ຖານ​,ໃຜຊື່, ແລະບໍ່ວ່າມັນຈະຍັງມີຊີວິດຢູ່.

ສິ່ງທີ່ຈະຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີ, ໂດຍຕະຫຼາດ
ຕະຫຼາດ ມາດຕະຖານ ສິ່ງທີ່ຕ້ອງກວດສອບ
ເອີຣົບ / ອັງກິດ ECE R129 (i-Size) ໝາຍເລກອະນຸມັດ, ລະດັບຄວາມສູງ, ສິດອຳນາດອອກ, ຊື່ຜູ້ຖື
ຈີນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ CCC / 3C ເລກໃບຢັ້ງຢືນ ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ
ສະຫະລັດ FMVSS 213 ມາດຕະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງໝົດ — ບ່ອນນັ່ງ ECE ບໍ່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດຕາມກົດໝາຍຂອງສະຫະລັດ

ສາມການກວດທີ່ໃຊ້ເວລາຫ້ານາທີໃນແຕ່ລະ:

  • ກົງກັບໝາຍເລກການອະນຸມັດໃນໃບຮັບຮອງໃສ່ປ້າຍສີສົ້ມຢູ່ໃນຕົວຢ່າງທາງກາຍະພາບ. ພວກເຂົາຕ້ອງຕົກລົງ.
  • ຢືນຢັນສະບັບມາດຕະຖານ.R129 ແທນ R44 ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ໃນເອີຣົບ - ບ່ອນນັ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງພຽງແຕ່ R44 ເກົ່າບໍ່ສາມາດຂາຍໃຫມ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ຂອງພວກເຮົາR129 vs R44 ຄູ່ມືກວມເອົາໄລຍະເວລາ.
  • ຖາມວ່າໃຜທົດສອບມັນ.ຫ້ອງທົດລອງພາກສ່ວນທີສາມທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບແລະອົງການທີ່ອອກຊື່, ບໍ່ແມ່ນ "ການທົດສອບພາຍໃນຂອງພວກເຮົາ."
ຄວາມຜິດພາດທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍານີ້:ສົມມຸດວ່າໃບຢັ້ງຢືນຫນຶ່ງກວມເອົາທຸກຕະຫຼາດ. ECE R129 ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງຖືກກົດຫມາຍຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ແລະ FMVSS 213 ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນຖືກກົດຫມາຍໃນເອີຣົບ. ຢືນຢັນມາດຕະຖານສໍາລັບຂອງເຈົ້າຕະຫຼາດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສັ່ງ, ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກເຮືອບັນຈຸ.

03ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດສອບຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງ

ໃບຮັບຮອງທີ່ຖືກຕ້ອງພິສູດວ່າບ່ອນນັ່ງຫນຶ່ງຜ່ານການທົດສອບຫນຶ່ງ. ຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວ 5,000 ບ່ອນນັ່ງແມ່ນຄໍາຖາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ແລະມັນເປັນຄໍາຕັດສິນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນຫຼືບໍ່.

ຖາມວ່າເກີດຫຍັງຂຶ້ນຫຼັງຈາກການອະນຸມັດ:

  • ພວກເຂົາເຈົ້າດໍາເນີນການທົດສອບ COP (ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການຜະລິດ) ບໍ?COP ກໍາລັງດໍາເນີນການທົດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ພິສູດວ່າການຜະລິດຍັງກົງກັບຕົວຢ່າງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ. ໂຮງງານທີ່ມີພຽງແຕ່ການອະນຸມັດຕົ້ນສະບັບແມ່ນສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນຮູບພາບຂອງມື້ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງມັນ.
  • ພວກເຂົາເຈົ້າ crash-ທົດສອບການຜະລິດຂອງຕົນເອງ, ແລະຫຼາຍປານໃດ?ພວກເຮົາທົດສອບ crash-test 1 ໃນທຸກໆ 5,000 ບ່ອນນັ່ງທີ່ພວກເຮົາສ້າງ, ຢູ່ເທິງສຸດຂອງການທົດສອບການອະນຸມັດຈາກພາກສ່ວນທີສາມ.
  • ພວກເຂົາໃຊ້ວັດຖຸບໍລິສຸດບໍ?ພລາສຕິກທີ່ນຳມາໃຊ້ໃໝ່ໃນກະເປົ໋າປອດໄພແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງແທ້ໆ. ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸເວີຈິນໄອແລນ 100% — ຂໍໃຫ້ຜູ້ສະໜອງຂອງເຈົ້າບອກເປັນລາຍລັກອັກສອນ.
  • ມີການກວດສອບຫຍັງກ່ອນການຂົນສົ່ງ?ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີລາຍການກວດສອບສະເພາະ: ຂະຫນາດ, ການໂຫຼດ, ຫນ້າທີ່, ແລະສໍາເລັດຮູບ, ອັດຕາຕົວຢ່າງໃດ.
ໃບຮັບຮອງກ່າວວ່າ "ບ່ອນນັ່ງນີ້ຜ່ານຄັ້ງດຽວ." ການທົດສອບ COP ເວົ້າວ່າ "ບ່ອນນັ່ງນີ້ຍັງຜ່ານ." ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນນັ້ນປົກປ້ອງການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ.

ທ່ານສາມາດເບິ່ງວິທີການທີ່ພວກເຮົາຈັດການນີ້ຢູ່ໃນຂອງພວກເຮົາຫນ້າການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະຂອງພວກເຮົາຫນ້າໂຮງງານ.

04ຂັ້ນຕອນທີ 4: ໄດ້ຮັບ MOQ, ເວລານໍາແລະຂໍ້ກໍານົດໃນລາຍລັກອັກສອນ

ເງື່ອນໄຂການຄ້າທີ່ບໍ່ຊັດເຈນແມ່ນສັນຍານເຕືອນໄພຢູ່ໃນຕົວຂອງມັນເອງ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສົ່ງເງິນຝາກ, ທ່ານຄວນມີທັງຫມົດນີ້ຢູ່ໃນເຈ້ຍ. ນີ້ແມ່ນຕົວເລກທີ່ແທ້ຈິງຈາກການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຮົາເອງເພື່ອໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າປົກກະຕິມີລັກສະນະແນວໃດ:

ຂໍ້ກໍານົດທົ່ວໄປສໍາລັບການສັ່ງບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ກໍາຫນົດເອງ
ລາຍການ ສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງ
MOQ ປະມານ 500 ຫນ່ວຍ, ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງໂຄງການແລະຫຼາຍປານໃດຖືກປັບແຕ່ງ
ຕົ້ນແບບ / ຕົວຢ່າງ ປະມານ 10-15 ມື້ສໍາລັບວົງຈອນຕົ້ນແບບ
ການຜະລິດມະຫາຊົນ ປະມານ 30-40 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກເງິນຝາກແລະລາຍລະອຽດທີ່ຢືນຢັນ
ການຈ່າຍເງິນ ປົກກະຕິ T/T 40% ເງິນຝາກ, 60% ຍອດເງິນຕໍ່ກັບສໍາເນົາ B/L
Incoterms EXW, FOB ຫຼື CIF — ຢືນຢັນກ່ອນການປຽບທຽບລາຄາ
ການຫຸ້ມຫໍ່ cartons ເປັນກາງໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ; ກ່ອງສີທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະຄູ່ມືຫຼາຍພາສາຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ
ຈາກຊັ້ນໂຮງງານ - ປຽບທຽບຄໍາເວົ້າບົນພື້ນຖານດຽວກັນ

ສອງວົງຢືມສາມາດປຽບທຽບໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າ Incoterm ກົງກັນ. ລາຄາ EXW ເບິ່ງຄືວ່າຖືກກວ່າ FOB ເພາະວ່າມັນບໍ່ລວມເອົາສິນຄ້າໄປທ່າເຮືອ. ຂໍຄໍາດຽວກັນຈາກຜູ້ສະຫນອງທຸກຄັ້ງ.

ແລະຖາມວ່າມີຈັກໜ່ວຍໃຫ້ພໍດີກັບຕູ້ຄອນເທນເນີ — ມັນປ່ຽນແປງລາຄາຕໍ່ບ່ອນຈອດລົດຂອງເຈົ້າຫຼາຍກວ່າທີ່ຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ຄາດໄວ້. ບ່ອນນັ່ງຫລັງສູງໃຫຍ່ ແລະ booster backless ຫນາແຫນ້ນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໂດຍຫຼາຍເທື່ອແລ້ວໃນຫນ່ວຍງານຕໍ່ 40HQ. ພວກເຮົາທໍາລາຍມັນຢູ່ໃນຂອງພວກເຮົາການ​ປຽບ​ທຽບ​ເສີມ​.

05ຂັ້ນຕອນທີ 5: ທົດສອບຄວາມເລິກ OEM / ODM ຂອງພວກເຂົາ

ຖ້າທ່ານກໍາລັງສ້າງຍີ່ຫໍ້, "ພວກເຮົາເຮັດ OEM" ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຫຍັງຂອງຕົນເອງ. ຖາມສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ແລະລາຄາເທົ່າໃດ. ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງໂຮງງານທີ່ຈະຕິດໂລໂກ້ຂອງເຈົ້າແລະຫນຶ່ງທີ່ສາມາດດັດແປງໂຄງສ້າງໄດ້.

ຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີຄວາມສາມາດຄວນນໍາທ່ານຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ກໍານົດໄວ້:ການສອບຖາມແລະແນວຄວາມຄິດຫຼືຮູບແຕ້ມຂອງທ່ານ → ການອອກແບບກາຟິກສໍາລັບການຢືນຢັນຂອງທ່ານ → ຕົ້ນແບບຈາກຮູບແຕ້ມ → ການເຮັດແມ່ພິມ → ຕົວຢ່າງການທົດສອບສົ່ງສໍາລັບການອະນຸມັດ → ການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ.ນັ້ນແມ່ນ ລຳ ດັບທີ່ພວກເຮົາແລ່ນ, ແລະຖ້າຜູ້ສະ ໜອງ ບໍ່ສາມາດອະທິບາຍພວກມັນໄດ້, ພວກເຂົາອາດຈະເອົາແຫຼ່ງທີ່ມາ.

ຖາມສິ່ງທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ໃນປະລິມານຂອງເຈົ້າ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ຕັ້ງແຕ່ສີຜ້າ, ການຖັກແສ່ວໂລໂກ້, ແລະປ້າຍ, ໂດຍຜ່ານການຫຸ້ມຫໍ່, ຖົງ PE ແລະຄູ່ມືພາສາທ້ອງຖິ່ນ, ຈົນເຖິງລັກສະນະເພີ່ມເຕີມແລະການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະ. ຄໍາສັ່ງທີ່ແທ້ຈິງເບິ່ງຄືວ່ານີ້: ຫນຶ່ງໃນຂອງພວກເຮົາສົ່ງ 1,300 ຫນ່ວຍທີ່ມີການຖັກແສ່ວໂລໂກ້ທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະການປົກຫຸ້ມຂອງຜ້າ beige ແລະສີບົວ; ອີກອັນໜຶ່ງໄດ້ເພີ່ມການອອກແບບສະນະແມ່ເຫຼັກ, ເຊືອກຜູກພິເສດ, ປັກປ້າຍແບບກຳນົດເອງ, ແລະຄູ່ມືພາສາຍີ່ປຸ່ນ.

ການປັບແຕ່ງຢ່າງເລິກເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການເຄື່ອງມືໃຫມ່, ເຊິ່ງເປັນຕົວຂັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງ - ເບິ່ງບັນທຶກຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບເສດ​ຖະ​ກິດ​ເຄື່ອງ​ມື​ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະງົບປະມານ. ຂະບວນການເຕັມຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໃນໜ້າປັບແຕ່ງ.

06ທຸງສີແດງທີ່ຄວນຈະສິ້ນສຸດການສົນທະນາ

  • ໃບຢັ້ງຢືນໃນຊື່ບໍລິສັດຂອງຄົນອື່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດອະທິບາຍໄດ້.
  • ການຢັ້ງຢືນ R44 ເທົ່ານັ້ນສະເຫນີສໍາລັບຕະຫຼາດເອີຣົບ - ມາດຕະຖານນັ້ນຖືກປິດສໍາລັບການຂາຍໃຫມ່.
  • ລາຄາຢູ່ໄກກວ່າຄົນອື່ນ.ໃນຜະລິດຕະພັນຄວາມປອດໄພ, ຊ່ອງຫວ່າງນັ້ນມັກຈະມາຈາກຊັ້ນວັດສະດຸຫຼືຄວາມຫນາຂອງຝາ.
  • ບໍ່ມີການທົດສອບ COP, ຫຼືຄວາມສັບສົນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ COP ຫມາຍຄວາມວ່າ.
  • ຈະບໍ່ໂທວິດີໂອສົດຈາກສາຍການຜະລິດ.
  • Vague ກ່ຽວກັບ MOQ, ເວລານໍາ, ຫຼື Incotermsຫຼັງຈາກຖາມຊ້ຳແລ້ວ.
  • A backless booster ສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບເດັກນ້ອຍຕ່ໍາກວ່າ 125 ຊຕມ— R129 ບໍ່​ໄດ້​ອະ​ນຸ​ມັດ​ນັ້ນ​, ສະ​ນັ້ນ​ເອ​ກະ​ສານ​ແມ່ນ​ຜິດ​ພາດ​ບາງ​ບ່ອນ​.

07ອີເມວທີ່ທ່ານຄວນສົ່ງທຸກຜູ້ສະຫນອງ

ສຳເນົາອັນນີ້. ຄຳຕອບ — ແລະ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກັບ​ຄືນ​ມາ​ໄວ​ປານ​ໃດ — ຈະ​ຈັດ​ຮຽງ​ລາຍ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ຂອງ​ທ່ານ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ.

ຄໍາຖາມກວດສອບຜູ້ສະຫນອງ
  • ເຈົ້າເປັນຜູ້ຜະລິດບໍ? ເຈົ້າເຮັດຊິ້ນສ່ວນໃດໃນເຮືອນ?
  • ພວກເຮົາສາມາດໂທວິດີໂອສົດໆຈາກສາຍ molding ແລະປະກອບຂອງທ່ານ?
  • ແຕ່ລະຕົວແບບໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນມາດຕະຖານໃດ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນຊື່ໃດ?
  • ທ່ານສາມາດສົ່ງໃບຢັ້ງຢືນບວກກັບຮູບຂອງປ້າຍການອະນຸມັດກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນໄດ້ບໍ?
  • ເຈົ້າດໍາເນີນການທົດສອບ COP ບໍ? ຫນ່ວຍການຜະລິດທົດສອບການຂັດຂ້ອງຂອງທ່ານເລື້ອຍປານໃດ?
  • ເຈົ້າໃຊ້ວັດຖຸບໍລິສຸດບໍ?
  • MOQ ຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າຂອງພວກເຮົາ?
  • ເວລານໍາຕົ້ນແບບແລະເວລານໍາການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ?
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນແລະ Incoterm?
  • ມີຈັກຫນ່ວຍຕໍ່ 40HQ ສໍາລັບຮູບແບບນີ້?
  • ສິ່ງທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ໃນປະລິມານຂອງພວກເຮົາ, ແລະສິ່ງທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງມືໃຫມ່?

ບ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ

ຖ້າເຈົ້າກຳລັງຊອກຫາແຫຼ່ງກ່ອນ, ໃຫ້ທຳການຜະສົມຜະສານຜະລິດຕະພັນຂອງເຈົ້າກ່ອນ — ຂັ້ນຕອນໃດ ແລະປະເພດບ່ອນນັ່ງທີ່ຕະຫຼາດເຈົ້າຕ້ອງການ — ຈາກນັ້ນຄັດຈ້ອນຜູ້ສະໜອງໃຫ້ມັນ. ຂອງພວກເຮົາຄູ່ມືກ່ຽວກັບປະເພດຂອງບ່ອນນັ່ງລົດແຜນທີ່ຂອບເຂດ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນຂາ vs ຄູ່ມື tether ເທິງກວມເອົາບັນຫາການປັບຕົວທີ່ມີຜົນກະທົບກັບຕົວແບບທີ່ຂາຍໃນຕະຫຼາດຂອງທ່ານ.

ເມື່ອທ່ານພ້ອມທີ່ຈະປຽບທຽບລາຄາທີ່ແທ້ຈິງ,ສົ່ງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາ— ຕົວແບບ, ຕະຫຼາດ, ປະລິມານ, ແລະການປັບແຕ່ງຕ່າງໆ — ແລະພວກເຮົາຈະຕອບທຸກຄຳຖາມໃນລາຍການຂ້າງເທິງ. ທ່ານຍັງສາມາດເອີ້ນເບິ່ງໄດ້ຜະລິດຕະພັນເຕັມຮູບແບບທໍາອິດ.

ຄໍາຖາມທົ່ວໄປ

ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າຜູ້ສະຫນອງບ່ອນນັ່ງລົດຈີນແມ່ນໂຮງງານທີ່ແທ້ຈິງ?

ຂໍໃຫ້ໂທວິດີໂອສົດໆຈາກສາຍແມ່ພິມ, ຖາມວ່າພາກສ່ວນໃດທີ່ເຂົາເຈົ້າ mold ພາຍໃນເຮືອນ, ແລະກວດເບິ່ງວ່າໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພແມ່ນອອກໃນຊື່ບໍລິສັດຂອງຕົນເອງ. ພໍ່ຄ້າຕໍ່ສູ້ກັບທັງສາມ.

ບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນອັນໃດ?

ສໍາລັບເອີຣົບແລະຕະຫຼາດ i-Size ສ່ວນໃຫຍ່, ECE R129. ສໍາລັບປະເທດຈີນ, CCC (3C). ສໍາລັບສະຫະລັດ, FMVSS 213. ໃບຢັ້ງຢືນຫນຶ່ງບໍ່ໄດ້ກວມເອົາຕະຫຼາດທັງຫມົດ, ດັ່ງນັ້ນຢືນຢັນມາດຕະຖານສໍາລັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງ.

MOQ ປົກກະຕິສໍາລັບບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍ OEM ແມ່ນຫຍັງ?

ປະມານ 500 ຫນ່ວຍແມ່ນທົ່ວໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງໂຄງການແລະການປັບແຕ່ງຫຼາຍປານໃດ. ການປ່ຽນແປງເລິກທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງມືໃຫມ່ໂດຍປົກກະຕິຕ້ອງການປະລິມານທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ສາມາດປະຕິບັດໄດ້.

ການສັ່ງບ່ອນນັ່ງລົດໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?

ຄາດວ່າຈະປະມານ 10-15 ມື້ສໍາລັບເຄື່ອງຕົ້ນແບບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະມານ 30-40 ມື້ເຮັດວຽກສໍາລັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຫຼັງຈາກເງິນຝາກແລະລາຍລະອຽດທັງຫມົດຖືກຢືນຢັນ. ປະລິມານແລະຄວາມຊັບຊ້ອນຍ້າຍທັງສອງຕົວເລກ.

ເງື່ອນໄຂການຊໍາລະໃດທີ່ເປັນປົກກະຕິໃນເວລານໍາເຂົ້າບ່ອນນັ່ງລົດຈາກປະເທດຈີນ?

T/T ດ້ວຍເງິນຝາກ 40% ແລະຍອດເງິນ 60% ຕໍ່ກັບສໍາເນົາໃບບິນແມ່ນເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປ. ຢືນຢັນ Incoterm ສະເໝີ — EXW, FOB ຫຼື CIF — ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າກໍາລັງປຽບທຽບວົງຢືມບົນພື້ນຖານດຽວກັນ.

ກ່ຽວກັບ ສະບາຍດີ
Ningboສະບາຍດີບໍລິສັດຜະລິດຜະລິດຕະພັນເດັກນ້ອຍຈໍາກັດໄດ້ຜະລິດບ່ອນນັ່ງຄວາມປອດໄພເດັກຕັ້ງແຕ່ປີ 2015. ພວກເຮົາປະສົມປະສານຕາມແນວຕັ້ງ - R&D ພາຍໃນ, ການອອກແບບແມ່ພິມ, ດອກໄມ້ແລະສີດ, ການປະກອບ, ແລະພະແນກ QC ທີ່ອຸທິດຕົນ - ແລະໄດ້ສະຫນອງໂຄງການ OEM / ODM ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ສາກົນ. ທຸກໆແບບໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ECE R129 (i-Size); ພວກເຮົາຖືການຢັ້ງຢືນ 3C ຂອງຈີນ, ດໍາເນີນການທົດສອບ COP ປົກກະຕິ, ໃຊ້ວັດສະດຸບໍລິສຸດ 100%, ແລະການທົດສອບ crash-1 ໃນທຸກໆ 5,000 ບ່ອນນັ່ງ. ພວກເຮົາສົ່ງອອກໄປຫຼາຍກວ່າ 40 ປະເທດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ທາງ​ການ​ຄ້າ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ແມ່ນ​ລະ​ດັບ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລະ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ໂດຍ​ໂຄງ​ການ​, ປະ​ລິ​ມານ​ແລະ​ສະ​ເພາະ​. ຢືນຢັນຂໍ້ກໍານົດທັງຫມົດເປັນລາຍລັກອັກສອນກັບຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານ.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept