Blog

ບ່ອນນັ່ງລົດມີສານພິດບໍ? ຄູ່ມືຄົບຖ້ວນສົມບູນກ່ຽວກັບວັດສະດຸທີ່ນັ່ງໃນລົດ ແລະການທົດສອບຄວາມປອດໄພ

2026-08-21 18:31:15

ຄໍາຖາມນີ້ມັກຈະໄດ້ຮັບຄໍາຕອບຫນຶ່ງໃນສອງຢ່າງ: ຢ້ານ, ຫຼືການຮັບປະກັນ. ທັງສອງບໍ່ເປັນປະໂຫຍດ. ນີ້ແມ່ນສະບັບປະຕິບັດ - ສິ່ງທີ່ບ່ອນນັ່ງລົດແມ່ນເຮັດຈາກ, ກົດລະບຽບທາງເຄມີທີ່ໃຊ້, ການທົດສອບຕົວຈິງກວມເອົາແນວໃດ, ແລະບ່ອນທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ຊື່ສັດຂອງການທົດສອບນັ້ນ.

ຄໍາຕອບດ່ວນບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ຂາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ມີລະບຽບແມ່ນຂຶ້ນກັບການທົດສອບວັດສະດຸເຊັ່ນດຽວກັນກັບການທົດສອບ crash. ບ່ອນນັ່ງທີ່ສອດຄ່ອງຖືກກວດສອບການຕິດໄຟ, ຄວາມເປັນພິດ, RoHS ແລະ ເຂົ້າເຖິງ— ກົດ​ລະ​ບຽບ​ທີ່​ຈໍາ​ກັດ​ໂລ​ຫະ​ຫນັກ​ແລະ​ສານ​ທີ່​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​. ໄດ້ມີກິ່ນຫອມຂອງບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ມັນຖືກປ່ອຍອາຍພິດຈາກພາດສະຕິກສົດ, ໂຟມແລະກາວ, ແລະມັນຈາງລົງດ້ວຍການລະບາຍອາກາດ. ສອງສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນການຄວບຄຸມຂອງທ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດ: ຊື້ບ່ອນນັ່ງທີ່ປະຕິບັດການຢັ້ງຢືນໃນປະຈຸບັນແລະການທົດສອບເອກະສານທີ່ເປັນເອກະສານ, ແລະຢ່າເພີ່ມຜ້າຄຸມ ຫຼືຜ້າປູບ່ອນຫຼັງການຂາຍ, ເຊິ່ງຢູ່ນອກທັງຫມົດຂອງມັນ.

ການກັງວົນກ່ຽວກັບສານເຄມີຂອງບ່ອນນັ່ງລົດແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ. ເດັກນ້ອຍນັ່ງຢູ່ໃນສິ່ງນີ້ເປັນເວລາຫລາຍປີ, ໃນລົດຮ້ອນ, ດ້ວຍໃບຫນ້າຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃກ້ກັບຜ້າ. ມັນເປັນເລື່ອງຍຸຕິທໍາທີ່ຈະຖາມສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນນັ້ນ.

ພາກສ່ວນທີ່ສັບສົນແມ່ນວ່າ "ສານພິດ" ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບສາມຄວາມກັງວົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີຄໍາຕອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:ຕ້ານໄຟໄຫມ້, ສານໃນພລາສຕິກ ແລະແຜ່ນແພ, ແລະກິ່ນຫອມຂອງບ່ອນນັ່ງໃຫມ່. ການແຍກພວກມັນອອກຈາກກັນເຮັດໃຫ້ຫົວຂໍ້ສາມາດຈັດການໄດ້.

ເປັນ​ຫຍັງ​ຈຶ່ງ​ເຊື່ອ​ຖື​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ນີ້​:Bewell ໄດ້ຜະລິດບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍໃນ Ningbo ຕັ້ງແຕ່ປີ 2015. ພວກເຮົາລະບຸພາດສະຕິກ, ໂຟມ, ຜ້າແລະກາວທີ່ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງຂອງພວກເຮົາ, ແລະໂຄງການທົດສອບຂອງພວກເຮົາກວມເອົາການຕິດໄຟ, ຄວາມເປັນພິດ, RoHS ແລະ REACH ຄຽງຄູ່ກັບການທົດສອບໂຄງສ້າງແລະຜົນກະທົບ. ນີ້ແມ່ນລາຍລັກອັກສອນຈາກຂະບວນການນັ້ນ - ບໍ່ແມ່ນເປັນການຮຽກຮ້ອງສຸຂະພາບກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນສ່ວນບຸກຄົນ.

ສິ່ງທີ່ເປັນບ່ອນນັ່ງລົດແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວຂອງ

ຫົກກຸ່ມວັດສະດຸ, ແຕ່ລະຄົນເລືອກສໍາລັບວຽກເຮັດງານທໍາ.

ວັດສະດຸໃນບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍ
ສ່ວນ ວັດສະດຸທົ່ວໄປ ເປັນຫຍັງມັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ
ແກະ ພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມັກຈະເປັນ polypropylene ໂຄງສ້າງ; flexes ແລະກະຈາຍພະລັງງານ crash
ໂຟມຜົນກະທົບ EPS ແຂງ ຫຼື EPP ຂັດເພື່ອດູດຊຶມພະລັງງານຜົນກະທົບ
ໂຟມທີ່ສະດວກສະບາຍ ໂຟມອ່ອນກວ່າ, ບາງຄັ້ງໂຟມຄວາມຊົງຈໍາ padding ເທົ່ານັ້ນ; ບໍ່ມີຟັງຊັນ crash
ຜ້າປົກ ແຜ່ນແພ, ບາງຄັ້ງກໍ່ມີຕາຫນ່າງ ການຕິດຕໍ່ກັບຜິວຫນັງ, ການຫາຍໃຈ, ຄວາມສະອາດ
ສາຍເຊືອກ ຜ້າ polyester ຍັບຍັ້ງເດັກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ
Buckle ແລະຮາດແວ ວິສະວະກໍາພາດສະຕິກແລະໂລຫະ Latching, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ISOFIX, ກອບ

ກາວ, ສີຍ້ອມ, ແລະການປິ່ນປົວພື້ນຜິວຍັງປາກົດ, ໃນປະລິມານຫນ້ອຍ. ປົກກະຕິແລ້ວສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຄົນຖາມກ່ຽວກັບເມື່ອພວກເຂົາຖາມກ່ຽວກັບສານເຄມີ, ແລະພວກເຂົາຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍກົດລະບຽບຂອງສານຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ການທົດສອບອຸປະກອນຕົວຈິງກວມເອົາແນວໃດ

ການທົດສອບການຂັດຂ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈ, ແຕ່ບ່ອນນັ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນຜ່ານການກວດສອບອຸປະກອນທີ່ສອດຄ່ອງກັນ. ໃນດ້ານຂອງພວກເຮົາ, ໂຄງການນັ້ນປະກອບມີການຕິດໄຟ, ຄວາມເປັນພິດ, RoHS ແລະ REACH. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ແຕ່ລະຄົນແມ່ນສໍາລັບ.

ການທົດສອບວັດສະດຸແລະສິ່ງທີ່ພວກເຂົາກວດສອບ
ການທົດສອບ ສິ່ງທີ່ມັນກ່າວເຖິງ
ການຕິດໄຟ ວັດສະດຸປະຕິບັດແນວໃດຖ້າຖືກແປວໄຟ - ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ບໍ່ແມ່ນສານເຄມີ
ຄວາມເປັນພິດ ສານທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຈາກວັດສະດຸຕິດຕໍ່ກັບເດັກ
RoHS ການຈໍາກັດຂອງສານອັນຕະລາຍ, ລວມທັງໂລຫະຫນັກເຊັ່ນ: ນໍາ, mercury ແລະ cadmium.
ເຂົ້າເຖິງ ຂອບ​ການ​ເຄ​ມີ​ຂອງ EU, ທີ່​ຈໍາ​ກັດ​ສານ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ກັງ​ວົນ​ສູງ​ຫຼາຍ​ໃນ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຜູ້​ບໍ​ລິ​ໂພກ
ຄວາມທົນທານຂອງສີແລະການລ້າງ ບໍ່ວ່າຈະເປັນສີຍ້ອມຜ້າຢູ່ໃນຜ້າໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ແລະການທໍາຄວາມສະອາດ, ແທນທີ່ຈະໂອນອອກ

ສອງຈຸດທີ່ຊື່ສັດກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ຫນ້າທໍາອິດ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເກນການປະຕິບັດຕາມ, ບໍ່ແມ່ນການຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນບໍ່ມີສິ່ງໃດ. ພວກເຂົາເຈົ້າກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດກ່ຽວກັບສານສະເພາະ. ອັນທີສອງ, ພວກເຂົາໃຊ້ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການຕາມກົດຫມາຍ - ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຕະຫຼາດບ່ອນນັ່ງຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບເລື່ອງຕ່າງໆ. ຂອງພວກເຮົາການຢັ້ງຢືນໂດຍຄູ່ມືປະເທດແຜນ​ທີ່​ທີ່​ລະ​ບອບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຢູ່​ທີ່​.

ຜົນ​ການ​ທົດ​ສອບ​ບອກ​ທ່ານ​ວ່າ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​. ມັນເປັນຄໍາຕອບທີ່ມີຄວາມຫມາຍສໍາລັບຄໍາຖາມສະເພາະ, ບໍ່ແມ່ນຄໍາຖະແຫຼງທີ່ເປົ່າຫວ່າງກ່ຽວກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ.

ຄໍາຖາມຕ້ານໄຟໄຫມ້, ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ

ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຫົວຂໍ້ທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ແທ້ຈິງຢູ່ໃນນັ້ນ, ແລະການທໍາທ່າຢ່າງອື່ນບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍໃຜ.

ບ່ອນນັ່ງລົດຕ້ອງຕອບສະຫນອງຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ການ​ຕິດ​ໄຟ​. ກົດລະບຽບນັ້ນມີຢູ່ສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ແທ້ຈິງ: ໄຟໄຫມ້ຍານພາຫະນະແມ່ນອັນຕະລາຍ, ແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ຕິດໄຟແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍ. ໃນປະຫວັດສາດ, ວິທີຫນຶ່ງທົ່ວໄປທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຕິດໄຟໄດ້ແມ່ນການປິ່ນປົວຜ້າທີ່ມີສານເຄມີທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ - ແລະບາງສານເຄມີເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ຖືກຕັ້ງຄໍາຖາມ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມີສອງຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມປອດໄພຊີ້ໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ທັງບໍ່ແມ່ນຈິນຕະນາການ.

ສິ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງແມ່ນວ່າປະສິດທິພາບການຕິດໄຟສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້ຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງວິທີ, ລວມທັງໂດຍຜ່ານການຄັດເລືອກ fabric ແລະການກໍ່ສ້າງແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ຜ່ານການປິ່ນປົວເພີ່ມເຕີມ. ຖ້ານີ້ແມ່ນບູລິມະສິດສໍາລັບທ່ານ, ມັນເປັນຄໍາຖາມທີ່ຍຸຕິທໍາແລະສະເພາະທີ່ຈະໃສ່ກັບຜູ້ຜະລິດຫຼືຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ:ບ່ອນນັ່ງນີ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຕິດໄຟແນວໃດ?ຄໍາຕອບທີ່ບໍ່ຊັດເຈນແມ່ນຂໍ້ມູນຂອງມັນເອງ.

ສິ່ງທີ່ບໍ່ຄວນເຮັດ:ຢ່າເອົາຫຼືປ່ຽນຜ້າປົກຕົ້ນສະບັບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜ້າທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ. ການປົກຫຸ້ມຂອງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບ. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ມັນ​ປ່ຽນ​ພຶດ​ຕິ​ກຳ​ການ​ຕິດ​ໄຟ​ໄດ້, ສາ​ມາດ​ປ່ຽນ​ແປງ​ວິ​ທີ​ການ​ນັ່ງ​ຂອງ​ສາຍ​ຮັດ, ແລະ​ລົບ​ລ້າງ​ການ​ອະ​ນຸ​ມັດ​ທີ່​ນັ່ງ​ໄດ້​ຮັບ.

ເປັນຫຍັງບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ຈຶ່ງມີກິ່ນຫອມ

ເກືອບທຸກບ່ອນນັ່ງລົດໃຫມ່ມີກິ່ນຫອມ. ມັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ຫຼັກ​ຖານ​ຂອງ​ບາງ​ສິ່ງ​ບາງ​ຢ່າງ​ທີ່​ຜິດ​ພາດ​, ແລະ​ມັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ບໍ່​ມີ​ຫຍັງ​ທັງ​ຫມົດ — ມັນ​ເປັນ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ເຂົ້າ​ໃຈ​.

ຈາກຊັ້ນໂຮງງານ - ບ່ອນທີ່ມີກິ່ນຫອມມາຈາກ

ສາມແຫຼ່ງ, ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາສົດ: ພາດສະຕິກ molded ໃຫມ່, ໂຟມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່, ແລະກາວທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປິ່ນປົວຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ຖືກ molded, ປະກອບ, boxed ແລະບັນຈຸພາຍໃນອາທິດມາຮອດ, ທັງຫມົດທີ່ຍັງ off-gassing ຢູ່ໃນ carton ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້.

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າກິ່ນຫອມແມ່ນແຮງທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ທ່ານເປີດກ່ອງ, ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຫາຍໄປ. ການຕອບສະ ໜອງ ຕົວຈິງແມ່ນ ໜ້າ ເບື່ອແລະມີປະສິດຕິຜົນ: ຖອດກ່ອງບ່ອນນັ່ງອອກແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ມີລະບາຍອາກາດສໍາລັບມື້ຫຼືສອງມື້ກ່ອນການນໍາໃຊ້, ແລະຫຼີກເວັ້ນການປະທັບຕາໄວ້ໃນລົດທີ່ຮ້ອນໃນຊ່ວງເວລານັ້ນ. ຄວາມຮ້ອນເລັ່ງການລະບາຍອາຍແກັສອອກ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ມີກິ່ນແຮງທີ່ສຸດໃນລະດູຮ້ອນ.

ຖ້າກິ່ນຫອມຍັງຄົງແຂງແຮງຫຼັງຈາກສອງສາມອາທິດຂອງການນໍາໃຊ້ແລະການອອກອາກາດຕາມປົກກະຕິ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະລ້ຽງກັບຮ້ານຂາຍຍ່ອຍຫຼືຜູ້ຜະລິດແທນທີ່ຈະຢູ່ກັບ.

Sewing workshop where fabric covers for child car seats are produced at the Bewell factory
ຜ້າປົກຫຸ້ມແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງໃນການຕິດຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບເດັກ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າການທົດສອບແຜ່ນແພແມ່ນຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ.

ເວີຈິນໄອແລນທຽບກັບພລາສຕິກທີ່ນຳມາໃຊ້ໃໝ່

ປົກກະຕິແລ້ວການຣີໄຊເຄີນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຮັບຜິດຊອບ. ການຍັບຍັ້ງເດັກນ້ອຍແມ່ນຫນຶ່ງໃນບ່ອນທີ່ມັນບໍ່ຢູ່, ແລະເຫດຜົນທີ່ຄວນຮູ້ເພາະວ່າມັນຍັງອະທິບາຍບາງສິ່ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງວັດສະດຸ.

ພວກເຮົາໃຊ້ພາດສະຕິກບໍລິສຸດ 100%.ໃນຫອຍຂອງພວກເຮົາ. ເຫດຜົນປົກກະຕິແມ່ນກົນຈັກ: ໂພລີເມີລີໄຊເຄີນທີ່ມີໂຄງສ້າງປະສົມແລະຄາດຄະເນຫນ້ອຍ, ເຊິ່ງເປັນຊັບສິນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນສ່ວນທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອດູດເອົາພະລັງງານອຸປະຕິເຫດໃນທາງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.

ແຕ່ມີເຫດຜົນທີສອງທີ່ເວົ້າໂດຍກົງກັບຄໍາຖາມຂອງບົດຄວາມນີ້. ດ້ວຍວັດສະດຸບໍລິສຸດ,ທ່ານຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ເຂົ້າໄປໃນ. ຜະລິດຕະພັນອາຫານທີ່ນຳມາໃຊ້ໃໝ່ແມ່ນຕາມຄຳນິຍາມການຜະສົມຜະສານຂອງຜະລິດຕະພັນກ່ອນໜ້າ, ແລະປະຫວັດອັນເຕັມທີ່ຂອງມັນ — ລວມທັງສານເຕີມແຕ່ງຈາກຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານັ້ນ — ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ໃນແບບດຽວກັນ. ສໍາລັບພາກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ເດັກນ້ອຍນັ່ງຕໍ່ຕ້ານມາເປັນເວລາຫລາຍປີ, ການຕິດຕາມບໍ່ໄດ້ເປັນສິ່ງທີ່ດີ.

ວິທີການທີ່ພາດສະຕິກຫຼັງຈາກນັ້ນກາຍເປັນເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງພວກເຮົາຜູ້ອະທິບາຍ molding.

ສິ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດຄວບຄຸມຕົວຈິງໄດ້

ຄວາມກັງວົນສ່ວນໃຫຍ່ໃນຫົວຂໍ້ນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດກວດສອບໄດ້. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້.

  • ຊື້ບ່ອນນັ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໃນປັດຈຸບັນ.ອັນECE R129ການອະນຸມັດສໍາລັບເອີຣົບແລະຕະຫຼາດ i-Size ສ່ວນໃຫຍ່, ຫຼືທຽບເທົ່າສໍາລັບປະເທດຂອງທ່ານ, ຫມາຍຄວາມວ່າຜະລິດຕະພັນໄດ້ຜ່ານລະບົບການທົດສອບທີ່ກໍານົດໄວ້ແທນທີ່ຈະບໍ່ມີ.
  • ໃສ່ບ່ອນນັ່ງໃໝ່ກ່ອນນຳໃຊ້.ມື້ຫນຶ່ງຫຼືສອງຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ມີລະບາຍອາກາດ.
  • ໃຊ້ພຽງແຕ່ຝາປິດຕົ້ນສະບັບແລະໃສ່.ການປົກຫຸ້ມຂອງຫລັງການຂາຍ, ແຜ່ນສາຍຮັດ, ແລະເຄື່ອງປ້ອງກັນບ່ອນນັ່ງບໍ່ເຄີຍຖືກທົດສອບກັບບ່ອນນັ່ງ, ທາງເຄມີຫຼືໂຄງສ້າງ.
  • ເຮັດຄວາມສະອາດມັນຕາມທີ່ຄູ່ມືເວົ້າ.ນ້ໍາອຸ່ນແລະສະບູ່ອ່ອນໆ. ສານລະລາຍທີ່ຮຸນແຮງ ແລະສານຟອກຂາວທີ່ທໍາລາຍເສັ້ນໃຍ ແລະສາມາດປ່ອຍສານຕົກຄ້າງຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ເດັກສຳຜັດໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.
  • ຮັກສາມັນອອກຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້.ຈອດຢູ່ໃນຮົ່ມໃນເວລາປະຕິບັດໄດ້, ຫຼືກວມເອົາບ່ອນນັ່ງ. ຄວາມ​ຮ້ອນ​ເລັ່ງ​ການ​ແກ່​ໄວ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ການ​ອອກ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ — ເບິ່ງເປັນຫຍັງບ່ອນນັ່ງລົດຈຶ່ງມີອາຍຸການບໍລິການ.
  • ລະມັດລະວັງກັບບ່ອນນັ່ງມືສອງ.ທ່ານບໍ່ສາມາດຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນທໍາຄວາມສະອາດທີ່ເຈົ້າຂອງກ່ອນຫນ້າໄດ້ນໍາໃຊ້, ຫຼາຍກ່ວາທີ່ທ່ານສາມາດກວດສອບການຂັດຂ້ອງທີ່ຜ່ານມາ.

ສໍາລັບຜູ້ຊື້: ເອກະສານທີ່ຕ້ອງຮ້ອງຂໍ

ຖ້າທ່ານຊອກຫາແຫຼ່ງແທນທີ່ຈະເປັນພໍ່ແມ່, ການປະຕິບັດຕາມເອກະສານແມ່ນການຝຶກເອກະສານ - ແລະມັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະແຍກຜູ້ຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງອອກຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ.

ຈາກຊັ້ນໂຮງງານ - ຄໍາຕອບທີ່ແທ້ຈິງຄືແນວໃດ

ຂໍສາມຢ່າງ, ເປັນລາຍລັກອັກສອນ:

  • ບົດລາຍງານການທົດສອບ, ບໍ່ແມ່ນການຮັບປະກັນ.ບົດລາຍງານ RoHS ແລະ REACH, ຜົນການຕິດໄຟ, ແລະການທົດສອບຄວາມເປັນພິດ — ກັບຫ້ອງທົດລອງທີ່ອອກຊື່.
  • ໃບປະກາດເອກະສານ.ພາດສະຕິກອັນໃດ, ໂຟມໃດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເປືອກຫຸ້ມນອກ ຫຼືຖືກນຳມາໃຊ້ໃໝ່. ໂຮງງານທີ່ລະບຸວັດສະດຸຂອງຕົນເອງຕອບທັນທີ.
  • ຂອບເຂດ ແລະວັນທີ.ບົດລາຍງານແບບຈໍາລອງອັນໃດກວມເອົາ, ແລະເມື່ອພວກເຂົາອອກ. ບົດລາຍງານສໍາລັບຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ແມ່ນບົດລາຍງານສໍາລັບທ່ານ.

ຜູ້ສະຫນອງທີ່ສົ່ງຮູບໃບຢັ້ງຢືນແລະການປ່ຽນແປງຫົວຂໍ້ແມ່ນບອກທ່ານບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ຫຼັກການດຽວກັນໃຊ້ກັບການອະນຸມັດດ້ານຄວາມປອດໄພ — ກວດເບິ່ງຕົວເລກໃນເອກະສານຕໍ່ກັບປ້າຍຊື່ຢູ່ໃນຕົວຢ່າງຕົວຈິງ.

ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ການ​ອະ​ນຸ​ມັດ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຖືກ​ຈັດ​ພີມ​ມາ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ດາວ​ໂຫຼດ —BW25, BW15ແລະBW26A— ແລະ​ຂະ​ບວນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ທີ່​ກວ້າງ​ຂວາງ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ພວກ​ເຮົາ​ຄູ່ມືຜູ້ສະຫນອງ. ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນສະເພາະສໍາລັບຕະຫຼາດຂອງທ່ານ,ຕິດຕໍ່ໄດ້.

ຄໍາຖາມທົ່ວໄປ

ບ່ອນນັ່ງລົດເປັນພິດບໍ?

ບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ຂາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ຖືກຄວບຄຸມແມ່ນຂຶ້ນກັບການທົດສອບວັດສະດຸເຊັ່ນດຽວກັນກັບການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ, ລວມທັງການຕິດໄຟ, ຄວາມເປັນພິດ, RoHS ແລະ REACH. ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານັ້ນກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງສານອັນຕະລາຍສະເພາະ. ການຊື້ບ່ອນນັ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໃນປັດຈຸບັນ, ໂດຍໃຊ້ພຽງແຕ່ຝາປິດຕົ້ນສະບັບ, ແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການທໍາຄວາມສະອາດຂອງຄູ່ມືແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນພາຍໃນການຄວບຄຸມຂອງພໍ່ແມ່.

ເປັນຫຍັງບ່ອນນັ່ງລົດໃຫມ່ຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງມີກິ່ນຫອມ?

ພາດສະຕິກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່, ໂຟມສົດ, ແລະກາວທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປິ່ນປົວທັງໝົດອອກຈາກກ໊າຊ, ແລະກ່ອງທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ສຸມໃສ່ມັນ. ລະບາຍອາກາດໃສ່ບ່ອນນັ່ງໃນຫ້ອງທີ່ມີລະບາຍອາກາດສໍາລັບຫນຶ່ງຫຼືສອງມື້ກ່ອນການນໍາໃຊ້. ກິ່ນຫອມປົກກະຕິຈະຫາຍໄປ. ຖ້າມັນຍັງແຂງແຮງຫຼັງຈາກສອງສາມອາທິດ, ຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍຍ່ອຍຫຼືຜູ້ຜະລິດ.

ບ່ອນນັ່ງລົດມີສານກັນໄຟບໍ່?

ບ່ອນນັ່ງໃນລົດຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນການຕິດໄຟ, ແລະວິທີທາງດັ້ງເດີມອັນໜຶ່ງທີ່ຈະຕອບສະໜອງໄດ້ແມ່ນການຮັກສາຜ້າດ້ວຍສານເຄມີທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ. ວິທີການແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນ. ຖ້າມັນສຳຄັນຕໍ່ເຈົ້າ, ໃຫ້ຖາມຜູ້ຜະລິດ ຫຼືຜູ້ຂາຍຍ່ອຍໂດຍສະເພາະວ່າບ່ອນນັ່ງນັ້ນຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການຕິດໄຟແນວໃດ.

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ຜ້າປົກອື່ນໃສ່ບ່ອນນັ່ງລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?

No. ການປົກຫຸ້ມຂອງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ທົດສອບ. ການປ່ຽນແທນມັນສາມາດປ່ຽນພຶດຕິກຳການຕິດໄຟໄດ້ ແລະ ວິທີທີ່ສາຍຮັດນັ່ງ, ແລະມັນຕົກຢູ່ນອກການອະນຸມັດຂອງບ່ອນນັ່ງ. ໃຊ້ພຽງແຕ່ຝາປິດຕົ້ນສະບັບຫຼືຫນຶ່ງທີ່ຂາຍໂດຍຜູ້ຜະລິດສໍາລັບແບບນັ້ນ.

ການປະຕິບັດຕາມ RoHS ແລະ REACH ໃນບ່ອນນັ່ງລົດແມ່ນຫຍັງ?

RoHS ຈໍາກັດສານອັນຕະລາຍລວມທັງໂລຫະຫນັກເຊັ່ນ: ນໍາ, mercury ແລະ cadmium. REACH ແມ່ນໂຄງຮ່າງການຈຳກັດສານເຄມີຂອງ EU ທີ່ມີຄວາມກັງວົນສູງໃນຜະລິດຕະພັນຜູ້ບໍລິໂພກ. ທັງສອງແມ່ນລະບອບການປະຕິບັດຕາມວັດສະດຸ, ແຍກຕ່າງຫາກຈາກການທົດສອບ crash.

ພາດສະຕິກທີ່ນຳມາໃຊ້ໃໝ່ໃນບ່ອນນັ່ງລົດບໍ?

ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບໃຊ້ພາດສະຕິກບໍລິສຸດໃນແກະ. ໂພລີເມີລີໄຊເຄີນທີ່ນຳມາໃຊ້ໃໝ່ມີພຶດຕິກຳໜ້ອຍກວ່າທີ່ຄາດເດົາໄດ້ພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບ, ແລະປະຫວັດການເພີ່ມຂອງມັນບໍ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ໃນແບບດຽວກັນ — ທັງສອງອັນນີ້ຢູ່ໃນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອດູດເອົາພະລັງງານຂອງອຸປະຕິເຫດ.

ກ່ຽວກັບ Bewell
Ningbo Bewell Baby Products Manufacturing Co., Ltd. ໄດ້ຜະລິດບ່ອນນັ່ງຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍຕັ້ງແຕ່ປີ 2015. ໂຮງງານ Ningbo ຂອງພວກເຮົາດໍາເນີນການຜະລິດແມ່ພິມພາຍໃນບ້ານ, ຟອກແລະສີດແມ່ພິມ, ຫຍິບ, ການປະກອບແລະການກວດກາ, ມີຄວາມສາມາດປະຈໍາປີຂອງ 200,000+ ບ່ອນນັ່ງ. ທຸກໆແບບໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ECE R129 (i-Size); ພວກເຮົາຖືຈີນ 3C ຢັ້ງຢືນແລະ ISO 9001, ໃຊ້ວັດສະດຸເວີຈິນໄອແລນ 100%, ແລະດໍາເນີນການ flammability, ເປັນພິດ, RoHS, REACH, ໂຄງສ້າງ, ຜົນກະທົບ, ຊີວິດການບໍລິການແລະການທົດສອບ fabric ຄຽງຄູ່ກັບການກວດສອບ COP ປົກກະຕິ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

  • UNECE — ກົດລະບຽບເລກທີ 129(i-Size): ຂໍ້ກໍານົດການອະນຸມັດສໍາລັບລະບົບການຍັບຍັ້ງເດັກ
  • NHTSA — ບ່ອນນັ່ງລົດ ແລະບ່ອນນັ່ງ Booster: ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການປົກຫຸ້ມ, ຜະລິດຕະພັນຫຼັງການຂາຍ ແລະ ການທຳຄວາມສະອາດ
  • ໂຄງ​ການ​ທົດ​ສອບ​ອຸ​ປະ​ກອນ Bewell — ການ​ຕິດ​ໄຟ​, ຄວາມ​ເປັນ​ພິດ​, RoHS​, REACH​, ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ສີ​

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນຄໍາແນະນໍາດ້ານສຸຂະພາບຫຼືທາງດ້ານກົດຫມາຍ. ລະບອບການທົດສອບແລະຂອບເຂດຂອງພວກມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຕະຫຼາດແລະການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະເວລາ - ຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະຂໍໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານສໍາລັບບົດລາຍງານການທົດສອບແບບຈໍາລອງສະເພາະ.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept