ເປີດຊັ້ນວາງຂອງຮ້ານໃດນຶ່ງ ຫຼືຜູ້ສະໜອງສິນຄ້າog ແລະຊື່ເລີ່ມມົວ. ແປງໄດ້. ທັງໝົດໃນອັນດຽວ. ກຸ່ມ 1/2/3. ສູງຫຼັງ. ບໍ່ຖອຍຫຼັງ. ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງພວກມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະທັບຊ້ອນກັນ, ແລະບໍ່ມີໃຜອະທິບາຍບ່ອນທີ່ປະເພດຫນຶ່ງສິ້ນສຸດລົງແລະຕໍ່ໄປເລີ່ມຕົ້ນ.
ພວກເຂົາເຈົ້າທັບຊ້ອນກັນເພາະວ່າເດັກນ້ອຍປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ບ່ອນນັ່ງໃນລົດມີວຽກຫນຶ່ງ: ຖືເດັກນ້ອຍໃນວິທີທີ່ເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໃນປັດຈຸບັນ. ເມື່ອເດັກເຕີບໃຫຍ່, ການປ່ຽນແປງທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ - ແລະນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ແຍກບ່ອນນັ່ງໃນລົດເປັນປະເພດ. ຄັດປະເພດໂດຍຂະຫນາດແລະຮູບພາບທັງຫມົດໄດ້ຮັບການງ່າຍດາຍ.
ວິທີການຈັດຮຽງບ່ອນນັ່ງໃນລົດ: ຄວາມສູງ, ນ້ໍາຫນັກ, ແລະອາຍຸ
ກ່ອນທີ່ປະເພດຕ່າງໆຈະມີຄວາມຫມາຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າບ່ອນນັ່ງຖືກຈັດເປັນກຸ່ມແນວໃດ. ມີສອງລະບົບ, ແລະພວກເຂົາໃຊ້ໄມ້ບັນທັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ລະບົບເກົ່າ,ECE R44, ຈັດຮຽງບ່ອນນັ່ງໂດຍເດັກນ້ອຍນ້ຳໜັກ— ກຸ່ມ 0, 0+, 1, 2, ແລະ 3. ລະບົບໃໝ່ກວ່າ,ECE R129 (i-Size), ຈັດຮຽງຕາມຄວາມສູງແທນ. ຄວາມສູງແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການວັດແທກແລະໃຫ້ຄວາມເຫມາະສົມທີ່ໃກ້ຊິດ, ດັ່ງນັ້ນ R129 ໄດ້ປ່ຽນແທນ R44 ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ໃນທົ່ວເອີຣົບ. ຖ້າທ່ານຂາຍເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດທີ່ມີລະບຽບ, R129 ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ສໍາຄັນໃນປັດຈຸບັນ. ພວກເຮົາກວມເອົາຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງເຕັມທີ່ໃນຂອງພວກເຮົາi-Size vs R44 ຄູ່ມື.
ພາຍໃຕ້ R129, ຊ່ວງເຕັມແລ່ນຕັ້ງແຕ່ 40 ຊມ ຫາ 150 ຊມ. ຊ່ວງນັ້ນແບ່ງອອກເປັນສີ່ຂັ້ນຕອນຂະໜາດ. ອາຍຸແມ່ນພຽງແຕ່ຄໍາແນະນໍາທີ່ຫຍາບຄາຍ - ສະເຫມີໄປໂດຍຄວາມສູງກ່ອນ. ທ່ານສາມາດຊື້ສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນແບບດຽວກັນກັບຜູ້ຂາຍຈັດຮຽງ: ໂດຍອາຍຸ, ໂດຍນ້ຳໜັກ, ຫຼືໂດຍຄວາມສູງ.
| ຄວາມສູງ | ອາຍຸຫຍາບຄາຍ | ປະເພດບ່ອນນັ່ງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ |
|---|---|---|
| 40–76 ຊຕມ | ເກີດຫາ ~ 9 ເດືອນ | ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ,ຫຼືບ່ອນນັ່ງທຸກຂັ້ນຕອນທີ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 40 ຊຕມ |
| 76–100 ຊຕມ | ~ 9 ເດືອນຫາ 4 ປີ | ບ່ອນນັ່ງ harness ຫັນຫນ້າໄປຂ້າງຫນ້າ, ຫຼືບ່ອນນັ່ງທຸກຂັ້ນຕອນ |
| 100–125 ຊຕມ | ~ 4 ຫາ 6 ປີ | ຕົວເສີມສູງ |
| 125-150 ຊຕມ | ~ 6 ຫາ 12 ປີ | High-back ຫຼືbackless booster |
ຫ້າປະເພດຫຼັກຂອງບ່ອນນັ່ງລົດ
ທຸກໆບ່ອນນັ່ງລົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດແມ່ນລຸ້ນຫນຶ່ງຂອງຫ້າເຫຼົ່ານີ້. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ແຕ່ລະຄົນເຮັດ, ວິທີການຕິດຕັ້ງ, ແລະບ່ອນທີ່ມັນເຫມາະ.
1. ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍຫັນໜ້າທາງຫຼັງ
ບ່ອນນັ່ງທໍາອິດທີ່ເດັກນ້ອຍໃຊ້. ມັນຫັນຫນ້າໄປທາງຫຼັງຂອງລົດ, ເຊິ່ງເປັນວິທີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດສໍາລັບເດັກເກີດໃຫມ່ທີ່ຈະຂີ່: ໃນອຸປະຕິເຫດ, ຫອຍໄດ້ cradle ຫົວ, ຄໍ, ແລະກະດູກສັນຫຼັງຮ່ວມກັນແທນທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ຫົວ snap ໄປຂ້າງຫນ້າ. ມັນເຫມາະສົມກັບເດັກນ້ອຍປະມານ 40 ຊັງຕີແມັດເຖິງ 76–85 ຊມ.
ຫຼາຍຊ່ວງໃຊ້ຕົວໃຫ້ບໍລິການຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຄລິກໃສ່ຖານ. Bewell ໃຊ້ເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຂອງພວກເຮົາບ່ອນນັ່ງໝູນວຽນທຸກຂັ້ນຕອນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 40 ຊມ ແລະຂີ່ຫັນໜ້າທາງຫຼັງຕັ້ງແຕ່ເກີດ, ດັ່ງນັ້ນຫນຶ່ງບ່ອນນັ່ງກວມເອົາຂັ້ນຕອນຂອງການເກີດໃຫມ່ແລະທຸກຂັ້ນຕອນຫຼັງຈາກມັນ. ສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າ SKUs ຫນ້ອຍລົງໃນຫຼັກຊັບແລະອາຍຸການນໍາໃຊ້ຕໍ່ໄປອີກແລ້ວທີ່ຈະຂາຍ.
2. ບ່ອນນັ່ງປ່ຽນໄດ້/ທຸກຂັ້ນຕອນ 360° ໝູນວຽນ
ປະເພດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສຸດ. ມັນຂີ່ດ້ານຫລັງສໍາລັບເດັກນ້ອຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫັນຫນ້າໄປຂ້າງຫນ້າເມື່ອເດັກເຕີບໂຕ - ແກະຫນຶ່ງ, ການເດີນທາງທັງຫມົດຈາກ 40 ຊມຫາ 150 ຊຕມ (ປະມານ 0 ຫາ 12 ປີ). ໄດ້ໝຸນ 360°ໝຸນໄປຫາປະຕູເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າສາມາດໂຫຼດເດັກນ້ອຍໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງງໍເຂົ້າໄປໃນລົດ.
ເຫຼົ່ານີ້ຕິດຕັ້ງດ້ວຍISOFIX ບວກກັບຂາຮອງ ຫຼືເຊືອກຜູກເທິງເພື່ອຢຸດບ່ອນນັ່ງຈາກການລົ້ມລົງ. ໃນຂອບເຂດຂອງພວກເຮົາ:BW25ແລະ BW22 ໃຊ້ຂາສະຫນັບສະຫນູນ; BW23 ໃຊ້ tether ເທິງ. ມັນແມ່ນຜະລິດຕະພັນດຽວທີ່ດີທີ່ສຸດ "ກວມເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ" ສໍາລັບລາຍການ.
3. ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າດ້ວຍສາຍຮັດ 5 ຈຸດ
ສໍາລັບເດັກນ້ອຍທີ່ມີລັກສະນະດ້ານຫຼັງທີ່ໃຫຍ່ແລ້ວແຕ່ຍັງນ້ອຍເກີນໄປສໍາລັບຕົວເສີມ — ປະມານ 76 ຊມ ຫາ 150 ຊມ, ຫຼື 9 ເດືອນຫາ 12 ປີ. ກສາຍຮັດ 5 ຈຸດຖືເດັກຢູ່ທີ່ບ່າ, ສະໂພກ, ແລະລະຫວ່າງຂາ, ເຊິ່ງກະຈາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ crash ໄປທົ່ວພາກສ່ວນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດຂອງຮ່າງກາຍ.
Bewell's BW26 ຕິດຕັ້ງດ້ວຍສາຍແອວລົດບວກກັບ tether ເທິງ; BW17 ໃຊ້ ISOFIX ບວກກັບ tether ເທິງ. ທັງສອງແມ່ນເບົາກວ່າ, ບ່ອນນັ່ງຕໍ່ຫນ້າເທົ່ານັ້ນ — ເປັນຊັ້ນທີ່ມີຄ່າທີ່ດີຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຕົວແບບທັງໝົດທີ່ໝູນວຽນ.
4. boosters ກັບຄືນໄປບ່ອນສູງ
ເມື່ອເດັກນ້ອຍໃຫຍ່ພໍສໍາລັບສາຍແອວຂອງຜູ້ໃຫຍ່, ເຄື່ອງເສີມຈະຍົກພວກມັນເພື່ອໃຫ້ສາຍແອວຂ້າມຈຸດທີ່ຖືກຕ້ອງ - ຮາບພຽງຢູ່ທົ່ວສະໂພກ, ບໍ່ແມ່ນທ້ອງອ່ອນ, ແລະຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງບ່າ, ບໍ່ແມ່ນຄໍ. ກຕົວເສີມສູງເພີ່ມທີ່ຮອງຫົວທີ່ມີປີກເພື່ອປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ ແລະຮອງຮັບການນອນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ມັນພໍດີປະມານ 100–150 ຊມ (4–12 ປີ).
BW16 ຂອງ Bewell ເພີ່ມໂຟມຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຢູ່ໃນບ່ອນວາງຫົວແລະຫລັງ. BW15 ມີbackrest ຖອດອອກໄດ້, ສະນັ້ນ ຜະລິດຕະພັນໜຶ່ງຈຶ່ງກາຍເປັນຕົວເສີມທີ່ບໍ່ມີຫຼັງເມື່ອເດັກເຕີບໂຕຂຶ້ນ — ສອງບ່ອນນັ່ງໃນກ່ອງດຽວ.
5. boosters backless
ບ່ອນນັ່ງສຸດທ້າຍກ່ອນທີ່ເດັກນ້ອຍຈະຂີ່ສາຍແອວແບບທໍາມະດາຄົນດຽວ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ເບາະທີ່ລ້ຽງເດັກເພື່ອໃຫ້ສາຍແອວເຫມາະ, ປະມານ 125–150 ຊມ (6–12 ປີ).boosters backlessເປັນລົດທີ່ເບົາທີ່ສຸດ, ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ແລະງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປລະຫວ່າງລົດ — ແຕ່ພວກມັນໃຫ້ການປົກປ້ອງດ້ານຂ້າງໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈຶ່ງເຫມາະສົມກັບເດັກນ້ອຍທີ່ສູງອາຍຸ, ສູງ. BW29AB ຂອງ Bewell ແມ່ນຕົວເສີມທີ່ບໍ່ມີພື້ນທີ່ກວ້າງທີ່ຕິດຕັ້ງກັບສາຍແອວລົດ, ຫຼືດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ISOFIX ບວກກັບສາຍແອວ.
| ປະເພດ | ຄວາມສູງ | ອາຍຸຫຍາບຄາຍ | ທິດທາງ | ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນ |
|---|---|---|---|---|
| ແອນ້ອຍຫັນໜ້າຫຼັງ | 40–76 ຊຕມ | 0–9 ເດືອນ | ຫລັງ | ປອດໄພທີ່ສຸດສໍາລັບຫົວແລະຄໍຂອງເດັກເກີດໃຫມ່ |
| ການຫມຸນທຸກຂັ້ນຕອນ | 40–150 ຊຕມ | 0–12 ປີ | ຫລັງ + ຂ້າງຫນ້າ | ບ່ອນນັ່ງຫນຶ່ງສໍາລັບທຸກໆເວທີ; ການໂຫຼດງ່າຍ |
| ສາຍຮັດສາຍໜ້າ | 76–150 ຊຕມ | 9 ເດືອນ – 12 ປີ | ສົ່ງຕໍ່ | ສາຍແຂນເຕັມໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ |
| ຕົວເສີມສູງ | 100–150 ຊຕມ | 4–12 ປີ | ສົ່ງຕໍ່ | ສາຍແອວເຫມາະ + ປີກຫົວຜົນກະທົບຂ້າງ |
| Backless booster | 125-150 ຊຕມ | 6–12 ປີ | ສົ່ງຕໍ່ | ແສງສະຫວ່າງ, ລາຄາຖືກ, ງ່າຍທີ່ຈະຍ້າຍອອກ |
ບ່ອນນັ່ງໝູນວຽນ 360°: ໝວດໝູ່ຂອງຕົນເອງ
ບ່ອນນັ່ງແບບໝູນວຽນແມ່ນເຄື່ອງປ່ຽນທຸກຂັ້ນຕອນທາງເທັກນິກ, ແຕ່ຜູ້ຊື້ໃນປັດຈຸບັນຊື້ພວກມັນດ້ວຍຊື່ - ສະນັ້ນມັນຊ່ວຍຮັກສາພວກມັນເປັນກຸ່ມຂອງຕົນເອງ. ການແຕ້ມຮູບແມ່ນງ່າຍດາຍ: ບ່ອນນັ່ງຫມຸນໄປປະເຊີນຫນ້າກັບປະຕູທີ່ເປີດ, ເດັກນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນຕົວຕັ້ງ, ແລະບ່ອນນັ່ງຫັນກັບຄືນໄປບ່ອນເດີນທາງ. ບໍ່ມີການບິດເດັກນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນແກະຄົງທີ່.
ການຫມຸນຍັງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະປ່ຽນບ່ອນນັ່ງຈາກດ້ານຫລັງໄປສູ່ການຫັນຫນ້າໄປຂ້າງຫນ້າໃນຂັ້ນຕອນທີ່ເຫມາະສົມ, ແທນທີ່ຈະຊື້ບ່ອນນັ່ງໃຫມ່. ສໍາລັບຕະຫຼາດທີ່ພໍ່ແມ່ເກັບລູກຫນຶ່ງໃນບ່ອນນັ່ງສໍາລັບປີ, ນີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຂາຍເອງ.
ປະເພດການຕິດຕັ້ງຢູ່ຫລັງທຸກບ່ອນນັ່ງ
ທຸກໆປະເພດຂ້າງເທິງຕິດຕັ້ງຫນຶ່ງໃນສອງສາມວິທີ. ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນປະເພດບ່ອນນັ່ງ — ພວກມັນແມ່ນວິທີການທີ່ນັ່ງຢູ່ບ່ອນໃດກໍໄດ້.
- ISOFIX/ LATCH:ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຂງທີ່ກົດຊື່ໃສ່ແຖບສະມໍທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າຕັດຄວາມຜິດພາດທີ່ເຫມາະສົມເນື່ອງຈາກວ່າທ່ານໄດ້ຍິນແລະເບິ່ງ lock ໄດ້.
- ເຊືອກຜູກເທິງ:ສາຍຮັດຈາກດ້ານເທິງຂອງບ່ອນນັ່ງໄປຫາຈຸດສະມໍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງຢຸດບໍ່ໃຫ້ເລື່ອນໄປທາງໜ້າໃນອຸປະຕິເຫດ.
- ຂາຮອງຮັບ (ຂາໂຫຼດ):ຂາທີ່ກົ້ມລົງກັບພື້ນລົດ, ສະນັ້ນ ພະລັງງານຂອງອຸປະຕິເຫດຈະເຂົ້າໄປໃນພື້ນ ແທນທີ່ຈະໝູນບ່ອນນັ່ງ.
- ສາຍຮັດນິລະໄພລົດ:ບ່ອນນັ່ງແມ່ນຖືໂດຍສາຍແອວຂອງລົດຂອງຕົນເອງ. ເຮັດວຽກຢູ່ໃນເກືອບທຸກລົດ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ boosters ອີງໃສ່ມັນ.
ສົງໄສວ່າ ISOFIX ຫຼືສາຍແອວນິລະໄພແມ່ນປອດໄພກວ່າບໍ? ທັງບໍ່ຊະນະດ້ວຍຕົວມັນເອງ — ມັນມາເຖິງການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແໜ້ນໜາ. ພວກເຮົາທໍາລາຍມັນຢູ່ໃນຂອງພວກເຮົາຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ.
| ວິທີການ | ຖືບ່ອນນັ່ງໂດຍ | ທົ່ວໄປ |
|---|---|---|
| ISOFIX | ສະມໍແຂງຢູ່ໃນລົດ | ທຸກຂັ້ນຕອນ, harness, ບ່ອນນັ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນສູງ |
| ເຊືອກຜູກເທິງ | ສາຍແອວ | ບ່ອນນັ່ງ harness ດ້ານຫນ້າ |
| ຂາສະຫນັບສະຫນູນ | ຂາກັບພື້ນ | ຂັ້ນຕອນການຫມຸນ & ເດັກ |
| ສາຍແອວ | ສາຍແອວຂອງລົດຂອງຕົນເອງ | Boosters, backless boosters |
ຜູ້ຊື້ລາຍລະອຽດຫນຶ່ງພາດ: Injection vs Blow Molding
ສອງບ່ອນນັ່ງສາມາດມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນແລະຖືກສ້າງຂຶ້ນສອງວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວິທີການ molding ມີການປ່ຽນແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ນ້ໍາຫນັກ, ແລະວິທີການ shell ຈັດການກັບອຸປະຕິເຫດ - ແລະຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ເຄີຍຖາມກ່ຽວກັບມັນ.
- ການສີດແມ່ພິມກົດພາດສະຕິກເຂົ້າໄປໃນຮູບຮ່າງແຂງ, ຊັດເຈນ. ມັນເຮັດໃຫ້ສໍາເລັດຮູບທີ່ສະອາດແລະໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ແນ່ນອນ - ທີ່ດີສໍາລັບ boosters ແລະບ່ອນນັ່ງແບບສີດ. Bewell ໃຊ້ມັນຢູ່ໃນ BW26, BW16, ແລະ BW15.
- ເປົ່າແມ່ພິມປະກອບເປັນຮູເປັນຮູ. ຝາເປັນຮູຊ່ວຍດູດຊຶມແລະແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານ crash, ແລະເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມກັບແກະຊິ້ນດຽວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ພວກເຮົາໃຊ້ມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງເສີມ BW22, BW23, ແລະ BW29AB ໝູນວຽນ.
ທັງສອງແມ່ນ "ດີກວ່າ." ພວກເຂົາເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະລະດັບທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຊ້ທັງສອງ - ວິທີທີ່ພວກເຮົາເຮັດ. ບາງບ່ອນນັ່ງ, ເຊັ່ນ BW25 ຂອງພວກເຮົາ, ແມ່ນແຕ່ປະສົມປະສານທັງສອງວິທີໃນແກະດຽວ.
ການຈັບຄູ່ປະເພດກັບຕະຫຼາດຂອງທ່ານ
ການປະສົມທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງປະເພດແມ່ນຂຶ້ນກັບບ່ອນທີ່ທ່ານຂາຍ. ບາງຮູບແບບທີ່ພວກເຮົາເຫັນໃນທົ່ວ 40+ ຕະຫຼາດສົ່ງອອກ:
- ຕະຫຼາດທີ່ມີການຄວບຄຸມ, ຄວາມປອດໄພທຳອິດ (ອີຢູ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີ):ນໍາດ້ວຍ R129all-in-one convertibleບ່ອນນັ່ງ ແລະ boosters ກັບຄືນໄປບ່ອນສູງ. ຄວາມສາມາດດ້ານຫລັງແລະປີກຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງແມ່ນຄໍາຖາມທີ່ຜູ້ຊື້ຖາມກ່ອນ.
- ລາຄາທີ່ອ່ອນໄຫວແລະຕະຫຼາດສະພາບອາກາດຮ້ອນ:ຈັບຄູ່ບ່ອນນັ່ງ harness ມູນຄ່າກັບ booster backless, ແລະເງື່ອນໄຂຜ້າ breathable.
- ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລະດັບຄວາມກ້ວາງ:ຫຼັກຊັບຫນຶ່ງບ່ອນນັ່ງຕໍ່ເວທີ - rotating, harness, high-back, backless - ດັ່ງນັ້ນຄອບຄົວສາມາດຊື້ຈາກທ່ານທຸກອາຍຸ.
FAQs
ລູກຂອງຂ້ອຍຕ້ອງການບ່ອນນັ່ງລົດປະເພດໃດ?
ໄປໂດຍຄວາມສູງ, ບໍ່ແມ່ນອາຍຸ. ວັດແທກເດັກໄດ້: 40–76 ຊມ ຕ້ອງການບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ, 76–100 ຊມ, ເບາະນັ່ງດ້ານໜ້າ 76–100 ຊັງຕີແມັດ, ເບົ້າຫຼັງສູງ 100–125 ຊັງຕີແມັດ, ແລະ 125–150 ຊມ. ບ່ອນນັ່ງທຸກຂັ້ນຕອນກວມເອົາຂອບເຂດທັງຫມົດໃນຫນຶ່ງ shell.
ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ປ່ຽນໄດ້ ແລະທັງໝົດໃນໜຶ່ງດຽວ?
ບ່ອນນັ່ງທີ່ປ່ຽນໄດ້ປ່ຽນລະຫວ່າງຫັນໜ້າດ້ານຫຼັງ ແລະ ຫັນໜ້າໄປຂ້າງໜ້າ. ບ່ອນນັ່ງທັງຫມົດໃນຫນຶ່ງ (ທຸກຂັ້ນຕອນ) ເຮັດແນວນັ້ນແລະກາຍເປັນຕົວກະຕຸ້ນຕໍ່ມາ, ກວມເອົາການເກີດລູກປະມານ 12 ປີ. ທັງຫມົດໃນຫນຶ່ງແມ່ນຍາວນານຂອງທັງສອງ.
ບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ໝູນໄດ້ 360° ຄຸ້ມຄ່າບໍ?
ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ແມ່ນແລ້ວ — ມັນຫມຸນໄປຫາປະຕູເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດໂຫຼດເດັກນ້ອຍໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງງໍ, ແລະມັນເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນຈາກດ້ານຫລັງໄປຫາຫນ້າໄປທາງຫນ້າງ່າຍດາຍ. ການຊື້ - ຂາຍແມ່ນລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນແລະມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍຈາກພື້ນຖານທີ່ເສີມສ້າງ.
ເດັກນ້ອຍສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງເສີມທີ່ບໍ່ມີຫຼັງໄດ້ໃນອາຍຸເທົ່າໃດ?
ອາຍຸປະມານ 6 ປີ ແລະ 125 ຊມ, ເມື່ອເດັກສູງພໍທີ່ຈະເອົາເຂັມຂັດນິລະໄພໃຫ້ນັ່ງຢູ່ສະໂພກ ແລະ ກາງບ່າ. ເດັກນ້ອຍທີ່ນ້ອຍກວ່າ ຫຼືສັ້ນກວ່າຕ້ອງການເຄື່ອງເສີມດ້ານຫຼັງສູງເພື່ອປ້ອງກັນຂ້າງ.
ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງລົດສີດ ແລະ ຝາອັດລົມ?
ການສີດແມ່ພິມເຮັດໃຫ້ເປືອກແຂງ, ຊັດເຈນດ້ວຍການສໍາເລັດຮູບທີ່ສະອາດ. ການຫລໍ່ຫຼອມເຮັດໃຫ້ເປືອກເປັນຮູທີ່ຊ່ວຍດູດຊຶມ ແລະກະຈາຍພະລັງງານທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ. ທັງສອງບໍ່ມີຄວາມປອດໄພກວ່າໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ — ທັງສອງຖືກໃຊ້ໃນທົ່ວລະດັບຄຸນນະພາບສໍາລັບບ່ອນນັ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ທຸກປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຕອບສະຫນອງ R129 ບໍ?
ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້, ແລະທຸກໆປະເພດ Bewell ເຮັດ. R129 (i-Size) ກວມເອົາເດັກນ້ອຍ, ທຸກຂັ້ນຕອນ, harness, ກັບຄືນໄປບ່ອນສູງ, ແລະບ່ອນນັ່ງ backless. ກວດເບິ່ງປ້າຍການອະນຸມັດສີສົ້ມ ແລະລະດັບຄວາມສູງທີ່ພິມໃສ່ຢູ່ສະເໝີ.
ເສັ້ນທາງລຸ່ມ
ຫ້າປະເພດ, ກົດລະບຽບຫນຶ່ງ: ຈັບຄູ່ບ່ອນນັ່ງກັບຄວາມສູງຂອງເດັກ. ເລີ່ມຫັນໜ້າທາງຫຼັງ, ຍ້າຍໄປທີ່ສາຍຮັດຂ້າງໜ້າ, ຈາກນັ້ນໄປຫາຕົວເສີມຫຼັງສູງ, ຈາກນັ້ນໄປຫາຕົວກະຕຸ້ນແບບບໍ່ມີຫຼັງ — ຫຼືຂ້າມການຄາດເດົາດ້ວຍບ່ອນນັ່ງໝູນວຽນທຸກຂັ້ນຕອນທີ່ເຮັດໄດ້ຕະຫຼອດການເດີນທາງ.
ທຸກໆເຮືອທີ່ນັ່ງ Bewell ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ECE R129 ດ້ວຍການທົດສອບຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ.ລະດັບເຕັມໂດຍອາຍຸ, ນ້ໍາຫນັກ, ຫຼືຄວາມສູງ, ຫຼືຖາມພວກເຮົາວ່າປະສົມໃດທີ່ ເໝາະ ສົມກັບຕະຫຼາດຂອງເຈົ້າ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ
- UNECE — ກົດລະບຽບເລກທີ 129(ປັບປຸງລະບົບການຍັບຍັ້ງເດັກ / i-Size)
- UNECE — ກົດລະບຽບເລກທີ 44(ລະບົບການຍັບຍັ້ງເດັກນ້ອຍ, ຖືກປ່ຽນແທນການຂາຍໃໝ່)
- NHTSA — ບ່ອນນັ່ງລົດ ແລະບ່ອນນັ່ງ Booster: ປະເພດແລະການຊີ້ນໍາທີ່ເຫມາະສົມ
- Bewell 2026 Product Catalog — ລະດັບຕົວແບບ, ມາດຕະຖານ, ແລະວິທີການຕິດຕັ້ງ
ບົດຄວາມນີ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປ. ປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືຂອງບ່ອນນັ່ງແລະຄູ່ມືເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ແລະກວດເບິ່ງປ້າຍການອະນຸມັດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ.