Blog

ມຸມ Recline ຂອງບ່ອນນັ່ງລົດ: ວິທີການກວດສອບແລະປັບມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ

2026-11-12 17:52:14

ມຸມ recline ຂອງບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຫນຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງທີ່ແນ່ນອນ, ຮູບແບບການເຮັດວຽກແລະເດັກນ້ອຍ. ໂຕເລກໃນໂຕຈັບປັບບໍ່ສາມາດຢືນຢັນການຕິດຕັ້ງຂັ້ນສຸດທ້າຍໄດ້.

ຈອດຢູ່ເທິງພື້ນລະດັບ, ກໍານົດການຕັ້ງຄ່າທີ່ອະນຸຍາດໃນຄູ່ມືການຈັບຄູ່, ແລະກວດເບິ່ງຕົວຊີ້ວັດການປັບຕົວທີ່ລະບຸໄວ້ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ. ປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂໃດໆສໍາລັບການກວດສອບກັບເດັກທີ່ນັ່ງ. ຖ້າຕ້ອງການການປັບຕົວ, ໃຊ້ຄໍາແນະນໍາຂອງຕົວແບບແລະກວດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າທີ່ສົມບູນ. ຫ້າມປ່ຽນມຸມທົ່ວໄປ, ການອ່ານໂທລະສັບໂດຍຕົນເອງ ຫຼືຮູບຫຼໍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

ບ່ອນນັ່ງສາມາດເອື່ອຍໄປໄດ້ ແລະຍັງຢູ່ນອກການຕິດຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ISOFIX ທີ່ຕິດຄັດມາຢ່າງຖືກຕ້ອງບໍ່ໄດ້ບອກທ່ານວ່າແກະຢູ່ໃນທ່າປັບຕົວທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່. ຮັກສາມຸມ, ການຍຶດຕິດແລະເດັກເຫມາະເປັນການກວດສອບແຍກຕ່າງຫາກ.

BEWELL BW25 three-quarter product view showing the padded shell, five-point harness and base
ມຸມມອງຜະລິດຕະພັນ BW25. ຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງມັນກໍານົດການປັບຄ່າ recline ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ; ຮູບຖ່າຍສະຕູດິໂອບໍ່ແມ່ນການກວດສອບມຸມທີ່ຕິດຕັ້ງ. ຮູບພາບ: BEWELL.

ມຸມ recline ຂອງບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຫຍັງ?

ບໍ່​ມີ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ລະ​ດັບ​ດຽວ​ທີ່​ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້​ກັບ​ທຸກ​ລົດ​ເດັກ​ນ້ອຍ​ຫຼື​ທີ່​ນັ່ງ​ປ່ຽນ​ໄດ້​. ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ທີ່​ກົງ​ກັນ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ທີ່​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​, ລວມ​ທັງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ທີ່​ຕິດ​ກັບ​ເສັ້ນ recline​, ເຂດ​ຫຼື​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​.ຂົນສົ່ງການາດາບອກຜູ້ເບິ່ງແຍງໃຫ້ໃຊ້ຂອບເຂດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນການຍັບຍັ້ງຫຼືໃນຄູ່ມືຂອງມັນແລະໃຫ້ກວດເບິ່ງມັນກັບຍານພາຫະນະໃນພື້ນຜິວລະດັບໃດຫນຶ່ງ.

ເປັນ​ຫຍັງ​ການ​ນອນ​ໄດ້​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​

ສໍາລັບເດັກນ້ອຍ, ຕໍາແຫນ່ງຫົວແມ່ນສໍາຄັນຄຽງຄູ່ກັບການປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ.ສູນການແພດມະຫາວິທະຍາໄລ Vanderbiltອະທິບາຍເຖິງຄວາມຈຳເປັນຂອງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງໃຫ້ຕັ້ງຊື່ພຽງພໍເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດອຸປະຕິເຫດ ແຕ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຢ່າງພຽງພໍເພື່ອຊ່ວຍປ້ອງກັນຫົວຕົກລົງໄປຂ້າງໜ້າ ແລະ ອາດຈະຂັດຂວາງທາງເດີນຫາຍໃຈ. ອັນນັ້ນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການປັບຕົວແບບພິເສດໄດ້ຜົນປະໂຫຍດທີ່ບໍ່ຈໍາກັດ.

ທຸກໆບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງຕ້ອງການມຸມ 45 ອົງສາບໍ?

ບໍ່. ຮູບປະກອບທົ່ວໄປທີ່ໝາຍເຖິງ 45 ອົງສາແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ override ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ. ຄູ່ມືອາດຈະກໍານົດເສັ້ນຂະຫນານກັບຫນ້າດິນ, ເຂດຕົວຊີ້ວັດ, ການຕັ້ງຄ່າກົນຈັກໂດຍສະເພາະຫຼືວິທີການກວດສອບອື່ນ. ໃຊ້ວິທີນັ້ນແທນທີ່ຈະເລືອກຕົວເລກທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກ່ອນ.

ແລະເດັກນ້ອຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຄວນຈະໄດ້ຮັບການຕັ້ງຊື່ຂຶ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ການອອກແບບບາງຢ່າງອະນຸຍາດໃຫ້ມີຂອບເຂດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ລະບຸໄວ້; ຄົນອື່ນລະບຸການຕັ້ງຄ່າດ້ານຫຼັງອັນດຽວ. ກວດເບິ່ງວ່າມີການປ່ຽນແປງອັນໃດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວຈິງກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍມືຈັບ recline ໄດ້.

ວິທີການອ່ານຕົວຊີ້ວັດລະດັບບ່ອນນັ່ງລົດ

ຕົວຊີ້ບອກລະດັບບ່ອນນັ່ງໃນລົດສະແດງຄວາມສໍາພັນທີ່ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານກວດສອບ. ທໍາອິດຊອກຫາຕົວຊີ້ວັດທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຮູບແບບປະຈຸບັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນອ່ານປ້າຍແລະຄໍາແນະນໍາຂອງມັນ; ສີທີ່ມີຄວາມຫມາຍຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫນຶ່ງອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບອີກ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະເພດຕົວຊີ້ວັດ, ບໍ່ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທີ່ປ່ຽນກັນໄດ້. ປ້າຍກຳກັບ ແລະຄູ່ມືທີ່ໃຊ້ໄດ້ກຳນົດການອ່ານຕົວຈິງ.
ຕົວຊີ້ວັດ ສິ່ງທີ່ຈະອ່ານ ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ
ເສັ້ນລະດັບຫາດິນ ເສັ້ນ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ໃນ​ການ​ພົວ​ພັນ​ກັບ​ພື້ນ​ທີ່​ລະ​ດັບ​ ການນໍາໃຊ້ seam ໃກ້ຄຽງ, cushion ຍານພາຫະນະຫຼືພື້ນຖານທັງຫມົດເປັນການອ້າງອິງ
ສອງແຖວ ຫຼືໄລຍະທີ່ຕິດສະຫຼາກ ແຖວ ຫຼືໄລຍະທີ່ກົງກັບເງື່ອນໄຂເດັກທີ່ລະບຸໄວ້ ການເລືອກເສັ້ນໃດກໍ່ໃຫ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງກວດສອບເງື່ອນໄຂຂອງມັນ
ບານຟອງຫຼືມ້ວນ ຟອງຫຼືບານຕໍ່ກັບຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ ສົມມຸດວ່າສູນກາງຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສແມ່ນສະເຫມີເປົ້າຫມາຍທີ່ຕ້ອງການ
ໂທ ຫຼື ຕົວຊີ້ ຕົວຊີ້ຕໍ່ກັບພື້ນທີ່ທີ່ລະບຸໄວ້ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງນັ້ນ ອ່ານມັນກ່ອນການຕິດຕັ້ງສຸດທ້າຍແລະບໍ່ເຄີຍກວດເບິ່ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ

VAMC ອະທິບາຍການອອກແບບຕົວຊີ້ບອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຫຼົ່ານີ້ ແລະເນັ້ນໜັກໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າຄວນອ່ານແນວໃດ. ເສັ້ນ molded ສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້ຍາກກວ່າປ່ອງຢ້ຽມຟອງ, ແຕ່ມັນຍັງສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຄືກັນ.

Four conceptual recline indicators: a level-to-ground line, a bubble window, a rolling-ball track and a dial; each must be read according to its own label
ຮູບແບບຕົວຊີ້ວັດແມ່ນສະແດງຕາມແນວຄວາມຄິດ. ສີແລະພື້ນທີ່ເປົ້າຫມາຍແມ່ນຕົວຢ່າງ, ບໍ່ແມ່ນເຂດການຍອມຮັບທົ່ວໄປຫຼືຮູບແຕ້ມຂອງຕົວຊີ້ວັດ BW25.

ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ລະ​ດັບ​ບໍ່​ແມ່ນ​ການ​ຕິດ​ຫຼື​ຕົວ​ຊີ້​ວັດ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຂາ​

ຕົວຊີ້ບອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນັ້ນ. ຕົວຊີ້ບອກຂາສະຫນັບສະຫນູນກ່ຽວກັບສະພາບທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງຂາ. ທັງສອງບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແທນການກວດສອບການຕັ້ງຄ່າການນອນ ຫຼືການຍັບຍັ້ງຂອງເດັກ. ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຫມຸນ, ທິດທາງການເດີນທາງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດແລະ lock ພືດຫມູນວຽນຍັງຕ້ອງການການກວດສອບຂອງຕົນເອງ. ຂອງພວກເຮົາຄູ່ມືຄວາມປອດໄພຂອງບ່ອນນັ່ງລົດ rotatingອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງຕໍາແຫນ່ງການໂຫຼດແຕກຕ່າງຈາກຕໍາແຫນ່ງເດີນທາງ.

ຖ້າບໍ່ມີຕົວຊີ້ວັດລະດັບທີ່ຊັດເຈນ, ຊອກຫາວິທີການກວດສອບໃນຄູ່ມື. ຢ່າແຕ້ມເສັ້ນອ້າງອິງຂອງທ່ານເອງຫຼືສົມມຸດວ່າບໍ່ມີຟອງຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຂໍ້ກໍາຫນົດ recline.

ຕຳແໜ່ງ Recline vs ມຸມທີ່ຕິດຕັ້ງ: ມີຫຍັງປ່ຽນແປງ?

ຕໍາແຫນ່ງຕົວເລກບໍ່ແມ່ນການວັດແທກລະດັບ

ຕໍາແໜ່ງ recline ກໍານົດການຕັ້ງຄ່າກົນຈັກ. ມຸມທີ່ຕິດຕັ້ງອະທິບາຍທິດທາງຫຼັງຈາກການຍັບຍັ້ງຖືກວາງແລະຮັບປະກັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ. ການຕັ້ງຄ່າຫມາຍ 3 ບໍ່ແມ່ນມຸມຂອງ 3 ອົງສາ, ແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຫຼາຍຕໍາແຫນ່ງບໍ່ຈໍາເປັນອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາທັງຫມົດໃນທຸກຮູບແບບ.

ຄວາມຊັນແລະຮູບຮ່າງຂອງ cushion ຍານພາຫະນະຊ່ວຍກໍານົດຄວາມສໍາພັນສຸດທ້າຍລະຫວ່າງ restraint ແລະຫນ້າດິນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການເອົາການຕັ້ງຄ່າທີ່ຄຸ້ນເຄີຍເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະອື່ນບໍ່ແມ່ນການທົດແທນການກວດສອບການຕິດຕັ້ງໃຫມ່.

ວັດແທກພື້ນຜິວທີ່ລະບຸໄວ້ຕໍ່ກັບການອ້າງອີງທີ່ລະບຸ

ເປືອກຫຸ້ມນອກ, ພື້ນຖານແລະເສັ້ນປ້າຍຊື່ແມ່ນອ້າງອີງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງມືວັດແທກທີ່ຊັດເຈນກໍ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດກ່ຽວກັບຄໍາແນະນໍາທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າອັນໃດ. ໂທລະສັບທີ່ວາງຢູ່ເທິງແຜ່ນອ່ອນ ຫຼືເປືອກນອກໂຄ້ງບໍ່ໄດ້ວັດແທກການອ້າງອີງທີ່ລະບຸຂອງຜູ້ຜະລິດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ທິດທາງການອ້າງອິງກໍສຳຄັນຄືກັນ. ໃນເລຂາຄະນິດມຸມເບິ່ງດ້ານຂ້າງແບບງ່າຍໆ, ມຸມລະຫວ່າງເສັ້ນຊື່ດຽວກັນກັບການອ້າງອີງແນວຕັ້ງ ແລະແນວນອນຈະເພີ່ມເປັນ 90 ອົງສາ. ຄວາມສໍາພັນນັ້ນອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງສອງຕົວເລກອາດຈະອະທິບາຍທິດທາງຫນຶ່ງ. ມັນບໍ່ໄດ້ສ້າງມຸມທີ່ຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບການຍັບຍັ້ງເດັກ.

Conceptual reference-line geometry showing that an angle from vertical differs from an angle from horizontal, followed by the checks for the correct surface, direction and permitted configuration
ເລຂາຄະນິດອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ. ເສັ້ນບໍ່ແມ່ນເປືອກຫຸ້ມຂອງບ່ອນນັ່ງ, ແລະການແຕ້ມຮູບບໍ່ໄດ້ແນະນໍາມຸມ recline ຫຼືການວັດແທກຜະລິດຕະພັນ.

ຄຳແນະນຳຂອງພວກເຮົາ:ຮັກສາການຕັ້ງຄ່າ, ການວັດແທກການອ້າງອິງແລະຄໍາແນະນໍາການຍອມຮັບຮ່ວມກັນ. ຂໍ້ມູນສະເພາະທີ່ບອກວ່າພຽງແຕ່ "ປັບຕົວລົງເປັນ X ອົງສາ" ບໍ່ມີຄໍາຕອບວ່າມຸມນັ້ນຖືກວັດແທກ, ໃນໂຫມດໃດແລະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຕິດຕັ້ງໃດ.

ບ່ອນນັ່ງໃນລົດຂອງເດັກນ້ອຍ ແລະການຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງຂອງເດັກເກີດໃຫມ່

ສໍາລັບການວາງຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງໃນລົດເກີດໃຫມ່, ການອ່ານຕົວຊີ້ວັດທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການທົບທວນຄືນ. ກວດເບິ່ງຄວາມເໝາະສົມຂອງເດັກ ແລະການຕັ້ງຄ່າການໃສ່ທີ່ອະນຸຍາດນຳ. ຢ່າພະຍາຍາມແກ້ໄຂທຸກທ່າທາງໂດຍການນອນຢູ່ໄກໆ.

ສິ່ງທີ່ຄວນກວດເບິ່ງກ່ຽວກັບຕໍາແຫນ່ງຫົວບ່ອນນັ່ງໃນລົດເກີດໃຫມ່

ໄດ້ຄຳແນະນຳຄອບຄົວຂອງສະຖາບັນແພດເດັກອາເມຣິກາແນະນຳໃຫ້ກວດເບິ່ງມຸມທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງບ່ອນນັ່ງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຫົວຂອງເດັກເລື່ອນໄປຂ້າງໜ້າ. ມັນຍັງເຕືອນບໍ່ໃຫ້ມີ padding ພາຍໃຕ້ຫຼືທາງຫລັງຂອງເດັກນ້ອຍແລະ inserts ທີ່ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ກັບບ່ອນນັ່ງຫຼືຜະລິດສໍາລັບບ່ອນນັ່ງສະເພາະນັ້ນໂດຍຜູ້ຜະລິດຂອງຕົນ.

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນແລະລຸ່ມຂອງເດັກ, ຊ່ອງສຽບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້, buckle ແລະ harness. ກວດເບິ່ງຄືນຄວາມເໝາະສົມຂອງຜົນໄດ້ຮັບ ແທນທີ່ຈະຄັດລອກວິທີການທີ່ເດັກນ້ອຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນຮູບຖ່າຍ. ຂອງພວກເຮົາສາຍຮັດບ່ອນນັ່ງລົດ ແລະຄູ່ມືທີ່ວາງຫົວແຍກຄວາມສູງຂອງບ່າອອກຈາກຄວາມແໜ້ນຂອງສາຍຮັດ.

ຮູບພາບບໍ່ສາມາດຢືນຢັນການຫາຍໃຈຫຼືແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນຕໍາແຫນ່ງທາງການແພດ. ຖ້າທ່າທາງຍັງບໍ່ເໝາະສົມ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະປະຕິບັດຕາມການຕັ້ງຄ່າທີ່ອະນຸຍາດ, ໃຫ້ຊອກຫາຜູ້ຜະລິດ ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການປັບຕົວທີ່ມີຄຸນສົມບັດ; ມີສ່ວນຮ່ວມກັບຫມໍຂອງເດັກສໍາລັບຄວາມກັງວົນທາງການແພດແທນທີ່ຈະເພີ່ມການສະຫນັບສະຫນູນຫົວ improvised.

ເຄິ່ງແບບນອນບໍ່ຄືກັບນອນແປ

ຂໍ້ກໍານົດເຊັ່ນ "ບ່ອນນັ່ງລົດເດັກນ້ອຍທີ່ນັ່ງໄດ້" ແລະ "ບ່ອນນັ່ງໃນລົດເດັກນ້ອຍທີ່ນັ່ງແປ" ບໍ່ຄວນຖືກປະຕິບັດເປັນຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງຜະລິດຕະພັນດຽວກັນ. ຕຳແໜ່ງທີ່ນອນຫຼາຍບ່ອນບໍ່ໄດ້ພິສູດວ່າການຍັບຍັ້ງມີການຕັ້ງຄ່າການນອນແປທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃນລົດເຄື່ອນທີ່. ກວດເບິ່ງຄໍາແນະນໍາຂອງຜະລິດຕະພັນສະເພາະສໍາລັບການຕັ້ງຄ່ານັ້ນແທນທີ່ຈະ inferring ຈາກຮູບຮ່າງຫຼືຊື່ການຕະຫຼາດ.

ການເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງປັບໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນເປັນບ່ອນນອນທີ່ປົກກະຕິຢູ່ນອກລົດ. ຄໍາແນະນໍາຂອງຄອບຄົວຂອງ AAP ອະທິບາຍສິ່ງກີດຂວາງເຫຼົ່ານີ້ເປັນອຸປະກອນການເດີນທາງ, ບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນສໍາລັບການນອນຫຼືໃຫ້ອາຫານຢູ່ນອກຍານພາຫະນະ.

ວິທີການກວດສອບແລະປັບບ່ອນນັ່ງລົດ recline

ນີ້ແມ່ນການກວດສອບການເຮັດວຽກ, ບໍ່ແມ່ນການທົດແທນການຄວບຄຸມແລະການຕິດຕັ້ງລໍາດັບໃນຄູ່ມືຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງທ່ານ.ການແນະນຳການຕິດຕັ້ງດ້ານຫຼັງຂອງ NHTSAຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ອ່ານ​ຄູ່​ມື​ທັງ​ສອງ​ແລະ​ຢືນ​ຢັນ​ການ recline ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ restraint ໄດ້​.

  1. ກໍານົດບ່ອນນັ່ງແລະຮູບແບບການເຮັດວຽກ

    ຈັບຄູ່ປ້າຍແບບຈໍາລອງກັບຄໍາແນະນໍາຂອງມັນ. ຢືນ​ຢັນ​ຂະ​ຫນາດ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ຂອງ​ເດັກ​ນ້ອຍ​ແລະ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ແລະ​ວ່າ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ແມ່ນ​ການ​ຫັນ​ຫນ້າ​ຫລັງ​, ຫັນ​ຫນ້າ​ໄປ​ຂ້າງ​ຫນ້າ​ດ້ວຍ​ສາຍ​ຮັດ​, ຫຼື​ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ເສີມ​.

  2. ຈອດຢູ່ເທິງພື້ນລະດັບ

    ໃຊ້ພື້ນຜິວລະດັບສໍາລັບການກວດສອບມຸມ. ທາງຍ່າງທີ່ຄ້ອຍຊັນສາມາດປ່ຽນສິ່ງທີ່ຕົວຊີ້ວັດທີ່ອີງໃສ່ແຮງໂນ້ມຖ່ວງສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ດັ່ງນັ້ນຢ່າປັບບ່ອນນັ່ງເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມຊັນຂອງບ່ອນຈອດລົດ.

  3. ຊອກຫາການຕັ້ງຄ່າ ແລະວິທີການກວດສອບທີ່ອະນຸຍາດ

    ອ່ານຄຳແນະນຳ ແລະ ປ້າຍກຳກັບທີ່ພັກອາໄສສະເພາະຮູບແບບ. ກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຫຼືເຂດທີ່ອະນຸຍາດ, ເອກະສານອ້າງອີງໃນການກວດສອບແລະຂໍ້ກໍານົດໃດໆທີ່ຈະກວດສອບການອ່ານກັບເດັກນັ່ງ.

  4. ປະຕິບັດຕາມລໍາດັບການປັບຕົວຂອງຕົວແບບແລະການຕິດຕັ້ງ

    ປະຕິບັດພຽງແຕ່ການຄວບຄຸມ recline ທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະນໍາໃຊ້ຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງຍານພາຫະນະອະນຸຍາດແລະວິທີການຕິດ. ຖ້າການປັບຕົວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ອຍຫຼືຕິດຕັ້ງການຍັບຍັ້ງຄືນໃຫມ່, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍານັ້ນແທນທີ່ຈະບັງຄັບໃຫ້ກົນໄກ.

  5. ອ່ານຕົວຊີ້ວັດໃນເງື່ອນໄຂການຕິດຕັ້ງທີ່ກໍານົດໄວ້

    ກວດເບິ່ງເສັ້ນທີ່ກໍານົດໄວ້, ຟອງ, ບານຫຼືເອກະສານອ້າງອີງອື່ນໆຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຄູ່ມືກໍານົດ. ຢືນຢັນວ່າມັນກົງກັບປ້າຍກຳກັບ ຫຼືໄລຍະທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບໂໝດປັດຈຸບັນ ແລະລູກ.

  6. ກວດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າທີ່ສົມບູນຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງໃດໆ

    ກວດ​ສອບ​ການ​ຄັດ​ຕິດ​, ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ຫຼື​ການ​ຈັດ​ການ tether​, lock ການ​ເດີນ​ທາງ​ແລະ​ການ​ຍັບ​ຍັ້ງ​ເດັກ​ເປັນ​ທີ່​ໃຊ້​ໄດ້​. ການອ່ານ recline ທີ່ຍອມຮັບບໍ່ໄດ້ທົດແທນການກວດສອບແຍກຕ່າງຫາກເຫຼົ່ານີ້.

ຄໍາສັ່ງທີ່ຂ້ອຍຈະໃຊ້ສໍາລັບການທົບທວນຄືນຕົວຢ່າງ

ຂ້ອຍຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໂຫມດແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ອະນຸຍາດຂອງມັນ, ບໍ່ແມ່ນກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ປັບຕົວໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂ້ອຍຈະປຽບທຽບປ້າຍຊື່ຂອງຕົວຢ່າງແລະການຄວບຄຸມດ້ວຍຄໍາແນະນໍາທີ່ກົງກັນຂອງມັນ. ຖ້າການອ່ານມີການປ່ຽນແປງຫຼັງຈາກການຮັບປະກັນບ່ອນນັ່ງ, ຂ້ອຍຈະເຮັດຊ້ໍາມຸມທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະການກວດສອບການຕິດຕັ້ງກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນການຕິດຕັ້ງ. ຂ້າພະເຈົ້າຈະບໍ່ຊົດເຊີຍດ້ວຍແຜ່ນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຫຼືປະຕິບັດຕົວຊີ້ວັດສີຂຽວຫນຶ່ງເປັນການອະນຸມັດການຍັບຍັ້ງທັງຫມົດ.

ຄໍາສັ່ງນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ຄໍາຖາມທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະຕອບງ່າຍຂຶ້ນ. ບັນທຶກຮູບແບບ, ໂໝດ, ຕຳແໜ່ງບ່ອນນັ່ງຂອງລົດ ແລະພາກສ່ວນຄູ່ມືທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນຕິດຕໍ່ກັບຝ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອ. ບົດ​ລາຍ​ງານ​ທີ່​ກ່າວ​ວ່າ​ພຽງ​ແຕ່ "ບ່ອນ​ນັ່ງ​ທີ່​ເອື່ອຍ​ໄປ​ໄກ​ເກີນ​ໄປ" ບໍ່​ໄດ້​ລະ​ບຸ​ວ່າ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ໃດ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ.

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າບ່ອນນັ່ງລົດຕັ້ງຊື່ເກີນໄປຫຼື reclined ເກີນໄປ?

ກວດເບິ່ງການອ່ານແລະເງື່ອນໄຂຂອງມັນກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນການຕິດຕັ້ງ. ຄໍາຖາມທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນຄໍາແນະນໍາທີ່ການຕິດຕັ້ງລົ້ມເຫລວ, ບໍ່ແມ່ນວ່າບ່ອນນັ່ງຈະເບິ່ງໄດ້ reclined ຫຼາຍກ່ວາຜະລິດຕະພັນອື່ນ.

ໃຊ້ຄໍາແນະນໍາຂອງບ່ອນນັ່ງແລະຍານພາຫະນະທີ່ກົງກັນສໍາລັບການປະຕິບັດການແກ້ໄຂຕົວຈິງ. ການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ສິ່ງທີ່ທ່ານສັງເກດເຫັນ ກວດເບິ່ງກ່ອນ ການປະຕິບັດຕໍ່ໄປ
ຕໍາແໜ່ງທີ່ປັບຕົວໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຍັງເຮັດໃຫ້ການອ່ານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ລະດັບຫນ້າດິນ, ຮູບແບບການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການຕັ້ງຄ່າອະນຸຍາດແລະຕົວຊີ້ວັດທີ່ຖືກຕ້ອງ ປະຕິບັດຕາມວິທີການປັບຕົວທີ່ອະນຸຍາດ; ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ບໍ່​ໄດ້​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ເຮັດ​ວຽກ​, ຂໍ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​
ການອ່ານປ່ຽນແປງຫຼັງຈາກເຄັ່ງຄັດ ສະພາບການຕິດຕັ້ງສຸດທ້າຍ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຕໍາແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນຂອງບ່ອນນັ່ງວ່າງ ກວດເບິ່ງຄືນທັງມຸມແລະສິ່ງຄັດຕິດ; ຕິດຕັ້ງໃຫມ່ຖ້າຄູ່ມືຕ້ອງການມັນ
ໂທລະສັບບໍ່ເຫັນດີກັບປ້າຍຊື່ ດ້ານການວັດແທກ, ການອ້າງອິງແນວນອນທຽບກັບແນວຕັ້ງ, ແລະວິທີການກວດສອບທີ່ລະບຸ ຢ່າປ່ຽນຄໍາແນະນໍາການຍອມຮັບຂອງຜະລິດຕະພັນດ້ວຍການອ່ານໂທລະສັບໂດຍຕົນເອງ
ການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນເບິ່ງແຕກຕ່າງກັນໃນລົດອື່ນ ເບາະລົດໃໝ່, ຕຳແໜ່ງບ່ອນນັ່ງ ແລະ ຄຳແນະນຳພາຫະນະທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ ກວດເບິ່ງການຕິດຕັ້ງໃຫມ່ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ
ຕົວຊີ້ວັດແມ່ນຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດແຕ່ທ່າທາງຂອງເດັກເປັນຫ່ວງທ່ານ ເຫມາະສໍາລັບເດັກນ້ອຍ, ອະນຸຍາດໃຫ້ໃສ່ການຕັ້ງຄ່າ, posture ບ່ອນນັ່ງແລະ harness ຊອກຫາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເຫມາະສົມຫຼືຄໍາແນະນໍາທາງດ້ານການຊ່ວຍ; ບໍ່ເກີນບ່ອນນອນທີ່ອະນຸຍາດ

ເປັນຫຍັງຜ້າເຊັດຕົວ, wedges ແລະ "levelers" ບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂທົ່ວໄປ

ຕົວຊີ້ວັດລະດັບການວັດແທກເງື່ອນໄຂ. ອຸປະກອນທີ່ຂາຍເປັນເຄື່ອງປັບລະດັບບ່ອນນັ່ງລົດປ່ຽນການຕັ້ງຄ່າ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫນ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຢ່າຊື້ wedge ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າຟອງແມ່ນຢູ່ນອກເຂດເປົ້າຫມາຍຂອງມັນ.

ໃຊ້ຜ້າເຊັດຕົວ, ເສັ້ນໄຍໂຟມ ຫຼືເຄື່ອງຊ່ວຍປັບຕົວອື່ນໆເທົ່ານັ້ນ ຖ້າຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຍັບຍັ້ງທີ່ແນ່ນອນອະນຸຍາດໃຫ້ຊ່ວຍ ແລະອະທິບາຍການຈັດວາງຂອງມັນ. ຕົວຢ່າງທີ່ໃຊ້ກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນັ່ງຂອງທ່ານ. padding ພາຍໃຕ້ໂຄນແລະ padding ຫລັງຂອງເດັກຍັງເປັນການແຊກແຊງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; ຢ່າໂອນຄໍາແນະນໍາຈາກຫນຶ່ງໄປຫາອີກອັນຫນຶ່ງ.

ການຂົນສົ່ງການາດາເຕືອນທີ່ເພີ່ມລາຍການເຊັ່ນ: pads ສະດວກສະບາຍອາດຈະບໍ່ປອດໄພ. ຖ້າການຄວບຄຸມແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຮ່ວມກັນ, ຢຸດເຊົາການ improvising ແລະຖາມຜູ້ຜະລິດຫຼືການບໍລິການທີ່ເຫມາະສົມທີ່ມີຄຸນວຸດທິກ່ຽວກັບການປະສົມ.

ບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ຫັນໜ້າສາມາດເອື່ອຍໄດ້ບໍ?

ບ່ອນນັ່ງບາງບ່ອນໃຫ້ຕໍາແໜ່ງປັບໜ້າດ້ານໜ້າທີ່ຖືກອະນຸຍາດ, ແຕ່ຄູ່ມືທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງບອກວ່າອັນໃດນຳໃຊ້. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຫຼັງ ແລະດ້ານໜ້າແມ່ນບໍ່ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້. ເດັກນ້ອຍທີ່ຍ້າຍໄປໃຊ້ໂໝດອື່ນຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າທັງໝົດຂອງໂໝດໃໝ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ປ່ຽນທິດທາງເທົ່ານັ້ນ.

ກວດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າການປັບຕົວແບບດ້ານໜ້າ ແລະ ບູດເຕີແຍກກັນ

ການໃຊ້ສາຍຮັດແບບຫັນໜ້າໄປຂ້າງໜ້າ ແລະການໃຊ້ຕົວກະຕຸ້ນອາດມີຕຳແໜ່ງທີ່ອະນຸຍາດແຕກຕ່າງກັນ. ໃນໂຫມດເສີມ, ສາຍແອວແລະບ່າຂອງຜູ້ໃຫຍ່ຍັງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ລະບຸໄວ້ແລະເຫມາະກັບເດັກຕາມຄໍາແນະນໍາ. ບໍ່ຄວນເລືອກຕໍາແໜ່ງທີ່ເອື່ອຍລົງຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ ເພາະວ່າມັນເບິ່ງສະບາຍສໍາລັບການນອນ.

ຕົວຢ່າງ BW25 ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊັດເຈນນີ້: ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການຕັ້ງຄ່າ harness ໄປທາງຫນ້າແມ່ນບໍ່ຄືກັນກັບບັນຊີລາຍຊື່ booster. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະອ່ານຕາຕະລາງໂຫມດ, ບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະປັບການຕັ້ງຄ່າ BW25 ໃຫ້ກັບບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ນັ່ງອື່ນໆ.

ຕົວຢ່າງ BEWELL BW25: ກົງກັບການຕັ້ງຄ່າ recline ກັບໂໝດ

Side product view of the BEWELL BW25 showing the shell positioned above the base and the lower attachment assembly
ມຸມເບິ່ງຂ້າງ BW25. ໃຊ້ຄູ່ມືເພື່ອກໍານົດການຄວບຄຸມແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ອະນຸຍາດ; ມຸມແກະທີ່ຖ່າຍຮູບບໍ່ແມ່ນເປົ້າຫມາຍການຕິດຕັ້ງ. ຮູບພາບ: BEWELL.

ໄດ້ຫນ້າຜະລິດຕະພັນ BW25ອະທິບາຍການຕັ້ງຄ່າມຸມຫຼາຍ. ໄດ້ປື້ມຄູ່ມື BW25 ທີ່ພິມເຜີຍແຜ່ສະໜອງລາຍລະອຽດການໃຊ້ງານທີ່ມີປະໂຫຍດກວ່າ: ດ້ານຫຼັງດ້ານຫຼັງສາມາດປັບໄດ້ສູງສຸດ, F1 ຫາ F4 ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສາຍຮັດແບບຫັນໜ້າ, ແລະ F2 ຫາ F4 ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເສີມ.

ພາກທີ 4.9 ແລະ 4.10 ແລະບົດສະຫຼຸບຮູບແບບຂອງຄູ່ມືແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຮູບແບບເອກະສານນັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນຕາຕະລາງມຸມທົ່ວໄປ.

BW25 ການ​ແປ​ພາ​ສາ​ຄູ່​ມື​. ແຖບຄວາມສູງ ແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ສະແດງຢູ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແທນນ້ຳໜັກ, ອາຍຸ, ພໍດີ, ການຕິດຕັ້ງ ແລະເງື່ອນໄຂຂອງລົດ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທາງ​ຫນ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ໃຫ້​ເດັກ​ອາ​ຍຸ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 15 ເດືອນ​.
ຮູບແບບໃນຄູ່ມື ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບຮ່າງຂອງເດັກນ້ອຍ ສະແດງການຕັ້ງຄ່າການນອນຫຼັບ ສິ່ງທີ່ບໍ່ຄວນສົມມຸດ
ສາຍຮັດດ້ານຫຼັງ 40 ຫາ 105 ຊຕມ ນັ່ງໄດ້ສູງສຸດ ວ່າທາງເລືອກ F1 ຫາ F4 ຫັນຫນ້າໄປຂ້າງຫນ້າຍັງໃຊ້ທາງຫລັງ
ສາຍຮັດສາຍໜ້າ 76 ຫາ 105 ຊຕມ F1, F2, F3 ແລະ F4 ວ່າເດັກນ້ອຍທຸກຄົນໃນແຖບຄວາມສູງຕອບສະຫນອງທຸກເງື່ອນໄຂອື່ນໆ
ຕົວກະຕຸ້ນການສົ່ງຕໍ່ 100 ຫາ 150 ຊຕມ F2, F3 ແລະ F4 F1 ນັ້ນປະຕິບັດຈາກໂຫມດ harness
BW25 manual-based mode map: rear-facing 40 to 105 centimetres uses maximum recline, forward-facing harness 76 to 105 centimetres lists F1 to F4, booster 100 to 150 centimetres lists F2 to F4
ແຜນ​ທີ່​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ໄດ້​ມາ​ຈາກ​ຄູ່​ມື BW25 ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​. ມັນສະແດງປ້າຍກໍານົດການອະນຸຍາດ, ບໍ່ແມ່ນການວັດແທກມຸມຫຼືຜົນການທົດສອບ crash. ເງື່ອນໄຂຄູ່ມືອື່ນໆທັງໝົດຍັງນຳໃຊ້ຢູ່.

ສິ່ງ​ທີ່​ນີ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ສະ​ເພາະ​ໂຄງ​ການ​

ການນໍາໃຊ້ຄູ່ມືນີ້ເປັນຕົວຢ່າງການທົບທວນຄືນ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະທົດແທນພາກສະຫນາມ "ຈໍານວນຕໍາແຫນ່ງ recline" ດຽວທີ່ມີແຖວແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບແຕ່ລະໂຫມດ. ບັນຊີລາຍຊື່ harness ຫັນຫນ້າເປັນເອກະສານປະກອບດ້ວຍສີ່ການຕັ້ງຄ່າ; ບັນຊີລາຍຊື່ booster ມີສາມ. F1 ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງສະເພາະ. ຄໍາແນະນໍາດ້ານຫລັງແມ່ນແຍກຕ່າງຫາກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ການທົບທວນດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຜະລິດແຜນທີ່ຮູບແບບການຕັ້ງທີ່ສາມາດກວດສອບໄດ້ຕໍ່ກັບຕົວຢ່າງແລະຄໍາແນະນໍາຂອງມັນ. ມັນບໍ່ຜະລິດມຸມປັບທີ່ວັດແທກໄດ້, ການອະນຸມັດຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະ ຫຼືຕົວເລກການປັບປຸງການທົດສອບ. ບໍ່ມີຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານັ້ນມາຈາກການຕັ້ງຄ່າການນັບ.

ສໍາລັບຜູ້ນໍາເຂົ້າຫຼືຍີ່ຫໍ້ທົບທວນຄືນບ່ອນນັ່ງລົດ reclining, ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງປ້າຍແບບຈໍາລອງ, ຄູ່ມືການຈັບຄູ່, ເຄື່ອງຫມາຍຕໍາແຫນ່ງທີ່ອ່ານໄດ້ແລະຮູບແບບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນຕົວຢ່າງຮ່ວມກັນ. ທີ່ເຮັດໃຫ້ຄໍາອະທິບາຍຜະລິດຕະພັນແລະການຊີ້ນໍາຂອງລູກຄ້າເປັນການອ້າງອີງຮ່ວມກັນ. ຂອງພວກເຮົາການປຽບທຽບ ISOFIX ແລະ LATCHນຳໃຊ້ຄວາມແຕກຕ່າງດຽວກັນລະຫວ່າງຄຸນສົມບັດທີ່ເຫັນໄດ້ແລະການອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າສະເພາະໃດໜຶ່ງ.

ເມື່ອໃດທີ່ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງມຸມ recline?

ກວດເບິ່ງຄືນທຸກຄັ້ງທີ່ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕັ້ງຄ່າມີການປ່ຽນແປງ. NHTSA ສັງເກດວ່າການປັບມຸມອາດຈະຈໍາເປັນເມື່ອເດັກເຕີບໂຕ, ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ການຂະຫຍາຍຕົວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົບທວນຄືນ; ມັນບໍ່ໄດ້ໂທຫາອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າໃຫມ່.

  • ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຄັ້ງທໍາອິດແລະການປັບຕົວທີ່ອະນຸຍາດ.
  • ຫຼັງຈາກຖອນແລະຕິດຕັ້ງການຍັບຍັ້ງຄືນໃຫມ່.
  • ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຍ້າຍ​ມັນ​ໄປ​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ອື່ນ​ຫຼື​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ທີ່​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ນັ່ງ​.
  • ເມື່ອປ່ຽນຮູບແບບການໃຊ້ງານ ຫຼືການຕັ້ງຄ່າການໃສ່ທີ່ອະນຸຍາດ.
  • ໃນຂະນະທີ່ຄວາມເຫມາະຂອງເດັກມີການປ່ຽນແປງແລະໃນລະຫວ່າງການກວດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ລະບຸໂດຍຜູ້ຜະລິດ.

ຢ່າຮັກສາການຕັ້ງຄ່າເກົ່າພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນລົດອື່ນ, ແລະຢ່າສ້າງຕາຕະລາງການປັບຕົວປະຈໍາເດືອນ. ການຕິດຕັ້ງ, ເງື່ອນໄຂທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງເດັກແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ກົງກັນກໍານົດສິ່ງທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ.

ຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆ

ທຸກໆບ່ອນນັ່ງໃນລົດຂອງເດັກນ້ອຍຕ້ອງຢູ່ 45 ອົງສາບໍ?

No. ໃຊ້ມຸມ, ເສັ້ນ, ໄລຍະຫຼືການຕັ້ງຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງ, ຮູບແບບແລະເດັກທີ່ແນ່ນອນ. ຮູບປະກອບ 45 ອົງສາໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້ override ຄໍາແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ.

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ໂທລະສັບກວດມຸມບ່ອນນັ່ງລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?

ການອ່ານໂທລະສັບບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແທນວິທີການກວດສອບທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງບ່ອນນັ່ງ. ມັນເປັນປະໂຫຍດພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຫນ້າດິນການວັດແທກແລະທິດທາງການອ້າງອີງກົງກັບວິທີການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ຢ່າຕັດສິນການປະຕິບັດຕາມໂດຍການວາງໂທລະສັບໃສ່ຜ້າປູທີ່ຕົນເອງມັກ ຫຼືເປືອກໂຄ້ງ.

ພື້ນຖານບ່ອນນັ່ງລົດທັງໝົດຕ້ອງເປັນລະດັບບໍ?

ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບເສັ້ນທີ່ກໍານົດໃຫ້ຂະຫນານກັບພື້ນລະດັບບໍ່ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບທຸກໆຫນ້າດິນຂອງພື້ນຖານເປັນແນວນອນ. ປະຕິບັດຕາມການອ້າງອີງທີ່ແນ່ນອນໃນຄູ່ມື.

ຕໍາແໜ່ງທີ່ປັບຕົວໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຫມາຍຄວາມວ່າການຕິດຕັ້ງຖືກຕ້ອງບໍ?

ບໍ່. ການຕັ້ງຄ່າຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃນໂຫມດປະຈຸບັນ, ແລະການຕິດຕັ້ງສຸດທ້າຍຕ້ອງກົງກັບມຸມທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆທັງຫມົດ. ກົນໄກການນອນທີ່ລັອກໄວ້ຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນການຕິດຕັ້ງທີ່ສົມບູນ.

ເມື່ອໃດທີ່ບ່ອນນັ່ງລົດດ້ານຫຼັງສາມາດຕັ້ງຊື່ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ?

ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຄໍາແນະນໍາອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງສໍາລັບເງື່ອນໄຂທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງເດັກ. ຢ່າໃຊ້ວັນເດືອນປີເກີດທົ່ວໄປຫຼືຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເປັນການອະນຸຍາດ. ບາງບ່ອນນັ່ງລະບຸການປັບຄ່າດ້ານຫຼັງແບບດຽວ.

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຫົວຂອງລູກຂອງຂ້ອຍຍັງຕົກລົງເມື່ອຕົວຊີ້ວັດທີ່ຖືກຕ້ອງ?

ກວດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າການໃສ່ທີ່ອະນຸຍາດຄືນໃໝ່, ທ່ານັ່ງນັ່ງ ແລະສາຍຮັດໃຫ້ພໍດີ ໂດຍບໍ່ເກີນບ່ອນນອນທີ່ອະນຸຍາດ. ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເຫມາະສົມແລະຄໍາແນະນໍາທາງດ້ານການຊ່ວຍສໍາລັບຄວາມກັງວົນທາງການແພດ. ຢ່າສົມມຸດວ່າຕົວຊີ້ວັດພິສູດວ່າການຫາຍໃຈແມ່ນປົກກະຕິຫຼືເພີ່ມການສະຫນັບສະຫນູນຫົວທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ຜ້າເຊັດຕົວ, ລີດ ຫຼືເຄື່ອງປັບລະດັບບ່ອນນັ່ງລົດໄດ້ບໍ?

ໃຊ້ຕົວຊ່ວຍໃນການປັບຕົວພຽງແຕ່ຖ້າຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຍັບຍັ້ງທີ່ແນ່ນອນອະນຸຍາດໃຫ້ມັນແລະອະທິບາຍວິທີການນໍາໃຊ້ມັນ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ຂາຍເປັນລະດັບສາກົນຫຼືຕົວຢ່າງຈາກຍີ່ຫໍ້ອື່ນແມ່ນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງການອະນຸຍາດ.

ສາມາດປັບການນອນແບບດຽວກັນກັບລົດອື່ນໄດ້ບໍ?

ຢ່າສົມມຸດວ່າມັນສາມາດເຮັດໄດ້. ກວດເບິ່ງບ່ອນນັ່ງທີ່ອະນຸຍາດຂອງຍານພາຫະນະໃຫມ່ແລະມຸມທີ່ຕິດຕັ້ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ພ້ອມກັບການຕິດຕັ້ງທີ່ສົມບູນ. ໝາຍເລກຕຳແໜ່ງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍບໍ່ແມ່ນຫຼັກຖານວ່າການຕັ້ງຄ່າໃໝ່ຖືກຕ້ອງ.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept